海外的国产车:雅迪 Velax、东南亚外观风格的电动踏板

   2025-08-13 群策网3160
核心提示:今年二月中、在印尼雅加达举行的 2025 IIMS(Indonesia International Motor Show,印尼国际车展)上,Yadea 雅迪首次公开展示了

今年二月中、在印尼雅加达举行的 2025 IIMS(Indonesia International Motor Show,印尼国际车展)上,Yadea 雅迪首次公开展示了他们的全新电动踏板 Velax。到本月初的时候,该车陆续在马来西亚、越南等多个东南亚国家/地区上市。这是继弯樑造型风格/大直径车轮(前 16、后 14 英寸)踏板风格的 Voltguard 之后,雅迪又一款专为海外区域市场设计的新型电动车

新的雅迪 Velax 有四个不同的版本:

1、综合效能类似 110 cc 燃油踏板车的 Velax E,搭载一个额定输出功率为 2 kw、峰值输出功率为 3.2 kw 的轮毂式电机,72 V/ 38 Ah 的锂电池组,设计最大速度 60 km/h,最大续航距离 120 公里。在印尼市场,这一版本的官方定价为 1980 万印尼卢比(参考近期汇率、折合人民币约为 8740 元);

2、综合效能类似 125 cc 燃油踏板车的 Velax H,搭载一个额定输出功率为 2 kw、峰值输出功率为 3.2 kw 的轮毂式电机,换装了小一点的 72 V/ 30 Ah 的锂电池组,设计最大速度轻微提高至 65 km/h,最大续航距离降低至 90 公里。在印尼市场,这一版本的官方定价为 2280 万印尼卢比(折合人民币约为 10064 元);

3、综合效能类似 150 cc 燃油踏板车的 Velax U,搭载一个额定输出功率为 3 kw、峰值输出功率为 4.9 kw 的轮毂式电机,配备了两个 74 V/ 28 Ah 的锂电池组,设计最大速度 80 km/h,最大续航距离 130 公里。在印尼市场,这一版本的官方定价为 3980 万印尼卢比(折合人民币约为 17600 元);

4、另有一个 Velax Fast-charging快速充电版,搭载一个额定输出功率为 2 kw、峰值输出功率为 3.2 kw 的轮毂式电机,采用了更高输出电压的 76 V/ 30 Ah 的锂电池组,但没有公布完整的技术细节和价格。

配置和规格上,雅迪 Velax 系列车型采用了直径为 14 英寸的前后车轮,包括电机和电池在内的组件、其防水等级为 IPX7,官方称该系列车型的涉水深度可达 300 mm,且即使是在一米深的水中浸泡长达 30 分钟、仍不影响其基本功能。这些设计、妥妥的就是为东南亚的路况和天气环境而专门定制的。

其他方面,Velax 系列提供两个骑行模式(Sport 运动、Eco 节能),且有倒档功能;LED 的灯光系统,带 USB 充电插口等。此外,有着一个东南亚市场都相对熟悉的外观轮廓,也算得上是 Velax 系列的另一特点。

雅迪 Velax 系列在东南亚市场的主要对手,除了国内的其他制造商之外,还有两轮巨头 Honda:以印尼市场为例,Honda 在当地发售的三款电动踏板,入门车型 Icon e:的起步价为 2800 万印尼卢比(折合人民币约为 12400 元),与国内 U-Go 外观造型同款的 EM1 e:和 EM1 e:Plus的起步价为 4000 万印尼卢比(折合人民币约为 17700 元),旗舰级的 CUV e:和 CUV e:RoadSync Duo起步价为 5445 万印尼卢比(折合人民币约为 24000 元)。

 
 
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