推广 热搜: 摩托  MotoGP  电动车  宗申  摩托车  价格  力帆  铃木  本田  踏板 

FIM EWC 世界耐力赛:2024 比利时斯帕八小时耐力赛

   日期:2024-07-01     来源:群策网    浏览:276    评论:0    
核心提示:FIM EWC 世界耐力赛(FIM Endurance World Championship)2024 赛季第二站的比赛、六月 7 - 8 日在比利时斯帕(Spa-Francorchamp

FIM EWC 世界耐力赛(FIM Endurance World Championship)2024 赛季第二站的比赛、六月 7 - 8 日在比利时斯帕(Spa-Francorchamps)赛车场举行。斯帕赛道全长 6985 米,在 2022 年重返世界耐力赛(此前最后一次举办世界耐力赛是在 2001 年),过去的 2022、2023 赛季均是二十四小时耐力赛,今年则改为八小时耐力赛。

根据不同的赛车改装规则限制,FIM EWC 主要分为 EWC(最高级别)和 SST(Superstock,有较多的改装限制)两个竞赛级别;共有三十七支车队参与了本站比赛的角逐,其中 EWC 级别有十四支车队参与、SST 级别有二十三支车队;各参赛队伍里面,使用数量最多的赛车是 Yamaha YZF-R1(十二辆),随后是 Honda 的 CBR1000RR-R SP(十一辆)、Kawasaki Ninja ZX-10RR(六辆)。

应届世界冠军、1 号车的 YART 奥地利 Yamaha 车队(Yamaha YZF-R1),在正赛前的排位夺得了第一,这是继揭幕战之后、YART 连续第二站拿到排头位出赛;随后分别是 5 号车的 F.C.C 法国 Honda 车队(Honda CBR1000RR-R SP)、12 号车的 SERT 吉村车队(Suzuki GSX-R1000R)、37 号车的宝马摩托 EWC 工厂车队(BMW Motorrad M 1000 RR)。

在比赛初段就取得领先位置的 1 号车 YART 车队,在八小时的大部分比赛里、都处于领先的状态,到第六小时比赛完成时,他们的领先优势已经扩大到超过 1 圈;5 号车的 F.C.C 法国 Honda 车队和 12 号车的 SERT 吉村车队是冠军的挑战者,但比赛进行到第二小时,5 号车发生摔车,让出了原本第二的位置,在赛车被推回维修站抢修、损失了大量时间后重返赛道,但已经失去了挑战颁奖台的机会。

最终,一路狂飙的 YART 顺利夺得了斯帕八小时耐力赛的冠军,总成绩为 201 圈(折合约近 1400 公里的累计赛程)、累计十次进站;凭借着少一次进站的策略,12 号车的 SERT 吉村车队落后前车大约 40 秒、夺得了第二名,总成绩同为 201 圈;4 号车的 Tati Team Beringer Racing(Honda CBR1000RR-R SP)拿到了第三,总成绩为 198 圈、累计十次进站。

 
 
打赏
 
更多>同类资讯中心
0相关评论

推荐图文
推荐资讯中心
点击排行
网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  RSS订阅  |   |  粤ICP备12090350号
全球摩托车网