FIM EWC（Endurance World Championship，耐力世界锦标赛）2023 赛季第三站的比赛、铃鹿八小时耐力赛，八月 4 - 6 日在日本铃鹿（Suzuka）赛车场举行。赛前，Honda 阵营展示了采用冠军热门的 HRC 工厂车队所使用之工厂赛车 CBR1000RR-R SP 相同图案/贴花风格的 EM1：e 电动踏板。
最初面向欧洲、今年五月开始进入日本市场 EM1：e 电动踏板（日本本土版的工厂编号为 ZAD-EF16），最近也开始进入包括东南亚部分国家/地区的市场，该车由五羊-本田（广州）摩托车有限公司代工生产，搭载一个额定输出功率为 580 w（根据日本当地法规对驾驶证准驾分级的设计）、峰值输出功率 1.7 kw 的电机。标准状态下配备一个 Mobile Power Pack e：移动电池组，满电之后在特定测试条件之下的续航里程为 53 公里。
其他车体配置上，EM1：e 与国内目前销售中的 U-Go 大致相同，而两车之间较大的差异点是电池的安装点：EM1：e 的电池组位于车辆的鞍座下，而 U-Go 的电池组位于驾驶员的脚踏板下。
EM1：e 在日本本土市场的官方定价高达 29.92 万日元（含当地消费税），参考近期汇率、折合人民币约为 1.49 万元。
