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2013中国国际摩托车博览会 本田展台前瞻

   日期:2013-10-01     来源:搜狐    浏览:323    评论:0    
核心提示:2013年10月17日全国最大的摩托车博览会第十二届中国国际摩托车博览会将于重庆国际博览中心隆重开幕。Honda以我动 未来动为主题,

2013年10月17日全国最大的摩托车博览会——第十二届中国国际摩托车博览会将于重庆国际博览中心隆重开幕。Honda以“我动 未来动”为主题,联合五羊-本田(广州)摩托车有限公司和新大洲本田摩托车有限公司共同参展。此次摩展,除了阵容鼎盛的车型展示外,Honda也将发布未来战略和新款车型。而电动移动工具——U3-X的参展,更是让人看见移动工具的无尽未来。

本届展会,Honda联合展台将带来36款各系车型,涵盖了弯梁车、跨骑车和踏板车等国内畅销系列。而以MotoGP 2011年冠军车型RC212V #27号斯通纳战车为代表的大排量摩托车则让观众见证更出色的Honda,全面诠释Honda的移动乐趣。,届时还会有Honda进口大排车的发布,敬请期待!

车型预告

MotoGP 2011年冠军车型 RC212V

#27号斯通纳战车

2011年车手冠军、车队冠军、制造厂商冠军

Honda的MotoGP战车由HRC(Honda Racing Corporation)负责开发, “RC”是本田四冲程摩托赛车的传统前缀,“212”的“21”代表21世纪,“2”代表第二代厂车,“V”则代表V型气缸引擎。RC212V在2006年发布,07年开始参战MotoGP,直至2011赛季结束。在2011年,包揽了MotoGP车手冠军、车队冠军、制造厂商三项冠军,达成辉煌的三冠王伟业。此次展示的RC212V,车头的“27号”采用澳大利亚国旗图案,这是澳大利亚传奇车手斯通纳(Casey Stoner)的坐骑。

NC700S (日款)

 

搭载DCT技术(双离合器变速器)

实现低油耗和舒适的乘坐感

自从DN-01发表以来,Honda致力于DCT双离合器手动自动一体化的变速器技术应用的脚步就不曾停止。经历严苛赛道经验磨砺出来的DCT技术在已经在国内上市的VFR1200展现出优异性能,更是让人倍感驾驶的愉悦,同样使用DCT技术的NC 700S宣告一个全新时代的到来,将低油耗的并列双缸发动机替代动力至上的横列四缸发动机,达成乘骑乐趣与经济性的完美统一。

U3-X

 

个人移动工具

全方位驱动车轮机构实现了舒适的乘坐感

为了实现移动工具与人类的协调,Honda开发出全新的人机协调移动技术,并制造出了代号为“U3-X”的个人移动工具。“U3-X”的灵活性可媲美人类行走的自由度,车身采用全方位车轮驱动机构,由数个小半径车轮组合成一个大车轮,形成一个可前、后、左、右以及斜线方向驱动的独创的车轮结构,该设计在全球尚属首例。车体控制采用了Honda双足自律行走类人型机器人“ASIMO”研发过程中不断成熟的平衡控制技术,实现了仅凭借身体重心的移动就可以自由移动的简易操作。而且,“U3-X”独轮小巧的外观尺寸可与人两腿间的空间完美贴合,配合折叠式的车座和踏板,以及具有框架支撑功能的整体车身,更提高了搬运时的便利性,带来独一无二的移动体验。

相信未来Honda还会为消费者带来越来越多的产品,让更多的消费者感受到骑行的乐趣。
 


 
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