将近一个月的暑假结束后，FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship，也简称 MotoGP）2025 赛季第十三个分站的比赛，八月 15 - 17 日、在奥地利的斯皮尔博格（Spielberg）赛车场举行。同场举行的，还有 FIM MotoE 世界锦标赛（FIM MotoE World Championship）在 2025 赛季的第三个分站比赛。
FELO 斐兔 - 吉斯尼 MotoE 车队（FELO Gresini MotoE Racing Team），今年连续第四个赛季参与到 MotoE 的角逐中，今年的车手组合与去年相同：两位来自意大利的车手，驾驶 11 号车的法拉利（Matteo Ferrari），以及驾驶 72 号车的费内洛（Alessio Finello）。在此前的两个分站比赛中，两位车手仍在努力地寻找 2025 规格赛车的最佳设置、成绩并不出彩。
继揭幕战开始、换装了新电池组的 2025 规格赛车之外，这场第三站的比赛，采用了经过进一步改进的 MotoE 赛车，在前轮新增的空气动力学套件、成为了新的焦点。
周五（八月 15 日）举行的排位赛，法拉利顺利进入 Q2，并最终以 1 分 37.918 秒的最佳圈速夺得第一、拿到了 2025 赛季的首次排头位发车；费内洛跑出了 1 分 38.971 秒的圈速，排在了第十三位起步。
MotoE 在昨天周末（八月 16 日）进行了两节正赛。赛程为 7 圈的第一节比赛，法拉利在起跑后就取得了领先位置，并透过持续的强力推进、快速地拉开了与后车的距离，到第 2 圈比赛结束时，他的领先优势接近 1 秒；最终，法拉利顺利夺得了第一节比赛的冠军，拿到了 2025 赛季的首个冠军。费内洛则夺得了第十一名。
第二节比赛在当地时间下午四点开始，室外气温只有摄氏 21 度、并偶有强风。从红灯熄灭的那一刻开始，法拉利就与另外的四、五位车手纠缠在一起，位置的变换、让人看得眼花缭乱；激烈的角逐直至最后的冲线，凭借着在最后时刻的微弱优势，从第 5 圈开始跑在前面的法拉利、以 0.141 秒的优势再次拿到冠军，从排位赛开始、在奥地利站取得了全胜。
而费内洛最后拿到了第十二名。
奥地利站的比赛结束后，法拉利表示，“ 我想说、这个周末真的很顺利 ！我对两场比赛（的表现）都很满意：在第一节比赛中，我设法尽快地拉开（与对手的）距离，然后控制了局面。在过去，（这种情况下）我可能会犯错误，而今天我则保持着专注、并保持领先直到最后。”
“ 第二节比赛则有点不同，因为风力非常强，这阻止了我们拉开差距，因为后面的车手可以利用滑流来接近我。在四号弯，我曾犯了一些错误，需要在接下来的弯道里努力追回来。除此之外，我真的感到很高兴，赛车的运行得很好。接下来，我们将面对连续三轮的比赛，（我的）目标是保持着当前的势头！”
费内洛则表示，“ 我对第一节比赛（的表现）感到非常满意，因为我努力争回了几个位置，拿到第十一名、时间上也非常接近第十名。我（在周末时候的）感觉很好，我知道我本可以在第二节比赛里做得更多，但不幸的是，对手在二号弯的摔车影响了我，因为我不得不跑离赛道、以避免卷入其中，而当我重新回到跑道时，又与另外一位车手几乎发生了擦碰，这让我远离前面的车手。尽管如此，我还是再次加速、并有了一些超越，我的速度还不算太差。运气不太好，但我们仍然知道自己的速度，在前往巴拉顿（注：下一站的比赛，下周将在匈牙利 Balaton 巴拉顿公园赛道举行）时、我将更加充满活力。”
