FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship，也简称 MotoGP）2025 赛季第二十一个分站的比赛，十一月 7 - 9 日、在葡萄牙的阿尔加维（Algarve。也称之为 Portimao 波蒂芒）赛车场举行。同场举行的，还有使用统一规格电动赛车的 FIM MotoE 世界锦标赛（FIM MotoE World Championship）、在 2025 赛季第七个分站的比赛。
早在九月中的时候，已被美国财团收购的多纳公司（Dorna Sports SL）和 FIM 宣布，2025 赛季结束之后，MotoE 世界锦标赛明年将停办。MotoE 在 2019 年创办，当时名为 MotoE 世界杯，到 2023 赛季开始设立了更多的分站比赛、从而升级为世界锦标赛。
以 CR1、M 壹-NX、MM、FW-03、FW-07 等，一系列的娱乐、休闲型电动车作为核心业务的 FELO 斐兔（上海电斐科技有限公司），自 2022 年开始与意大利吉斯尼（Gresini）车队合作，组建了 FELO 斐兔 - 吉斯尼 MotoE 车队（FELO Gresini MotoE Racing Team）进军电动两轮公路型赛车里的最高级别殿堂 MotoE 世界锦标赛，今年是车队连续第四个赛季征战该项赛事。
从 2022 赛季开始到今年，车队都采用相同的意大利车手组合：车队的主将是驾驶 11 号车、曾夺得 2019 年首届 MotoE 比赛世界冠军（车手年度积分总冠军）的法拉利（Matteo Ferrari）；这法拉利的队友、是驾驶 72 号车的费内洛（Alessio Finello）。
赛前的排位，FELO 斐兔 - 吉斯尼 MotoE 的两位车手都顺利进入 Q2，最终法拉利拿到了第八，而费内洛则排在了第九位起跑。
葡萄牙站 MotoE 的两节正赛都在周末（十一月 8 日）进行。第一节比赛在当地时间中午 12 点拉开序幕，6 圈的比赛里，法拉利全程都在领先集团里、努力争取佳绩，他最终夺得了第六名，与冠军的距离只有 1 秒多；费内洛在第 4 圈因为失误而失去了一些位置，他最终获得了第十三名。
第二节比赛，法拉利是强力的冠军争夺者，他以第四名冲线、与冠军的时间差仅有 1 秒多，但因为比赛后段时间里、引发撞车意外而被罚长圈，来不及跑长圈的他、赛后被罚时 3 秒，法拉利最终获得了第六名。在周末没有找回 Q2 时的感觉，费内洛在第二节比赛最后拿到了第十二名。
综合七个分站的比赛，法拉利最终以 168 分夺得了 2025 赛季的年度总季军，全季夺得三次冠军、累计五次登上颁奖台。费内洛则以 54 分获得了年度第十四名。
葡萄牙站比赛结束后，宣告了 MotoE 世界锦标赛的暂时谢幕。FELO 斐兔以四个赛季、三次夺得年度总季军（2022、2023 和 2025 年）的佳绩，完成了 MotoE 的征程。
