2025 MotoGP 阿拉贡站:多了印度巴贾标签的 KTM 阵营

   2025-06-17 群策网3250
核心提示:FIM GP 世界锦标赛(FIM Grand Prix World Championship,也简称MotoGP)2025 赛季第八个分站的比赛,六月 6 - 8 日在西班牙的阿

FIM GP 世界锦标赛(FIM Grand Prix World Championship,也简称 MotoGP)2025 赛季第八个分站的比赛,六月 6 - 8 日在西班牙的阿拉贡(Aragon)赛车场举行。

本站比赛开始,KTM阵营在 MotoGP 的两支车队,KTM 工厂车队南非车手宾德(Brad Binder)的 33 号车、西班牙车手阿科斯塔(Pedro Acosta)的 37 号车,以及 KTM Tech3 车队西班牙车手维尼艾利(Maverick Vinales)的 12 号车、意大利车手巴斯塔尼尼(Enea Bastianini)的 23 号车,四辆 RC16 赛车上,都新增了印度制造商 Bajaj 巴贾的标签。

今年年初的时候,KTM 宣布陷入困境、进入破产重组的谈判程序。参考路透社此前的报道,到五月 23 日的时候,印度制造商、同时也是 KTM 母公司皮勒 - 巴贾公司(Pierer Bajaj AG)的股东之一的巴贾,与皮勒集团(Pierer Group)达成了协议,目前持有 KTM 37.5% 股份的巴贾、以 5070 万欧元的价格从皮勒集团手中、获得优先收购皮勒 - 巴贾公司的 50% 股份期权。一旦巴贾决定行使该优先期权,将意味着奥地利商人皮勒(Stefan Pierer)退出 KTM 的管理层,结束了过去三十年他对 KTM 的控制。

此外,皮勒 - 巴贾公司还拥有维也纳上市的皮勒移动出行(Pierer Mobility AG,股票代码PKTM.VI)75% 的股份,该公司是 KTM 和 Husqvarna 胡斯瓦那背后的控股公司,巴贾的这次出手,这意味着将同时获得这两个品牌的控制权。而自 2007 年以来,巴贾一直是 KTM 的股权投资者,在确认了期权收购协议之后,巴贾称将通过一项旨在重振 KTM 业务的、金额为 8 亿欧元的债务计划,力求让该品牌重回正轨。

 
 
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