初夏时节，欣欣向荣，承接着全国公路摩托车运动创新发展的新契机，2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛（CRRC），于5月9日在广东三水森林公园赛车场正式拉开帷幕。在接下来的两天时间里，来自全国各地的近百名车手将参加6个组别的争夺，角逐中国公路摩托车运动的顶级荣誉。
全国公路摩托车锦标赛是经国家体育总局批准，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托车运动协会主办的国内规模最大的公路摩托车赛事之一。今年的赛事共分5站，将分别于5月、6月、7月、8月、10月在广东三水、湖北襄阳、四川成都、山东临沂和上海举行。
作为双方3年合作的第二个赛季，CRRC在2014年与世界摩托车起动电池行业的龙头之一和技术创新的领先者——猛狮科技的再度携手，被视为推动国内公路摩托车运动发展的源动力之一。经过近几个赛季的摸索和实践，今年的CRRC无论在组别设置上还是在赛程规划上都全面升级，使得CRRC这项国家公路摩托车赛事的品牌价值和内涵不断得到丰富和延伸。
经过上赛季的实践和年会的讨论碰撞，本赛季的CRRC在参赛组别设置上更趋细化，史无前例地将比赛组别扩充到6个。其中，上赛季全新打造的“厂商杯”，在本赛季由国产150cc升级到250cc组，更加贴近国内厂商的主流车型，也为今后CRRC设立大排量组别进一步蓄力；在国内摩托车市场拥趸众多的150cc组并未彻底淡出，转而以改装150cc公开组个人赛和队赛的形式继续征战CRRC；上赛季竞争激烈，车迷众多的改装踏板公开组，在本赛季将细分为A、B两组分别进行个人赛和队赛；而在上赛季中段加入的比亚乔踏板125cc组，依然是本赛季CRRC赛场的重头戏之一；此外，依托各分站赛举办地组织的主要由当地车手和车队参与的当地公开组比赛，为更多的公路摩托车运动爱好者登上CRRC的竞技平台搭建了最佳的桥梁。
更值得一提的是，经过近几年的普及和推广，今年的CRRC赛事将在更广泛的范围内掀起狂飙热潮。本赛季的CRRC分站赛除在三水、山东和上海等传统赛地举办外，将首次落户摩托运动的热土——湖北。摩托运动参与者和爱好者众多的中华地区，将首次与CRRC实现零距离接触。此外，在西南地区拥有深厚摩托车运动底蕴的成都再度承接CRRC，无疑将使全国公路摩托车运动更好地完成华北、华东、华中、华南及西南地区的赛事布局。
“惊风飘白日，光景西驰流”。2014赛季的CRRC赛事已经万事俱备，马达轰鸣。有可能是CRRC自举办以来最精彩、最具悬念的一年正悄然启幕，中国摩托车运动的春天已然暖意扑面。
