9 月 5 日，2026 赛季 CRRC 中国公路摩托车锦标赛第一分站在天津 V1 国际赛车场正式开赛。赫璐轮胎 99GYRORT单一品牌 190 组作为赛事重磅组别登场亮相，不同年龄、不同竞技水平的车手同场展开较量，依托统一规格赛车展开纯粹的技术与驾驶实力比拼，为揭幕战增添诸多看点。
作为新人车手征战国赛的首选舞台，赫璐轮胎99GYRORT-单一品牌190统规组受到广大摩友的青睐。该组别采用统一规格、统一车型，最大限度压缩了车辆性能差异，让比赛纯粹回归车手个人的技术较量——车手无需自备战车，报名即可参赛，驾驶由官方提供统一的赛道化改装赛车。
排位赛中，陈鹏基凭借对天津V1赛道的快速适应拿下杆位，王瀚铎紧随其后位列第二，潘文斌排在第三。三位车手将在第一回合正赛中展开一场"零性能差"的纯技术对决。
第一回合正赛，陈鹏基、王瀚铎、潘文斌三人从一开始就展开了贴身肉搏。开局第一圈，陈鹏基稳稳守住第一位置；潘文斌抢下第二；王瀚铎短暂落在第三，但很快反超潘文斌回到第二。整个前半段，陈鹏基一路领先，王瀚铎紧咬不放，潘文斌紧随其后稳住第三。倒数第七圈，王瀚铎发动第一次猛攻，反超陈鹏基成为第一。然而陈鹏基很快夺回领跑位置。
倒数第五圈，王瀚铎再次发起冲击超越成功，但仅仅一圈之后，排名又回到陈鹏基第一、潘文斌第二、王瀚铎第三的格局。单数第三圈，王瀚铎再次回到第二的位置。
值得一提的是，陈鹏基在弯道中展现出极为激进的刹车风格，不放过每一个弯道的最晚刹车点——这正是赫璐轮胎强大抓地力赋予车手的底气：胎面能够承受车辆高速运动引起的剧烈应力变化，让车手敢于在制动区极限施压。
倒数第二圈，潘文斌做出最快圈速，拿回第二的位置。最后一圈，王瀚铎全力发力，刷新最快单圈，试图夺回第二，但最终未能如愿。最终，潘文斌逆转夺冠，陈鹏基亚军，王瀚铎季军。
这场九圈的缠斗，是统规组赛事魅力的极致呈现：同样的赛车、同样的轮胎、同样的赛道，胜负只在车手的一念之间。
单一品牌组A组
冠军：潘文斌
亚军：陈鹏基
季军：⾼宇
颁奖嘉宾
赫璐轮胎营销经理 黄嘉敏
单一品牌组B组
冠军：王翰铎
亚军：王苗苗
季军：⻬理光
赫璐轮胎：以官方指定用胎身份为赛事保驾护航
2026赛季，赫璐轮胎作为CRRC官方指定用胎为本场赛事持续助力。紧凑的赛道布局让加速、制动与攻弯之间的衔接极其紧密，对车手的节奏把控提出极高要求。在这样的赛道上，任何一丝轮胎抓地力的优势，都可能被放大成决定性的圈速差。所有CRRC参赛赛车统一配备赫璐轮胎，不仅加强了车手驾驶赛车的操控性，也为车手提供出色的抓地力与操纵性能。
赫璐轮胎99GYRORT-单一品牌190统规组，承载着推动摩托车运动可持续发展的重要使命。作为CRRC体系中低门槛、高参与度的入门级赛事，它让刚从赛照培训班毕业的新手，以及希望稳步晋级更高级别赛事的"准职业车手"，都能在这里收获实战经验、锤炼意志、磨练技艺。
2026赛季CRRC中国公路摩托车锦标赛天津站第二回合正赛将在周日继续进行。经过首日排位赛与第一回合正赛的摸底，各车队与车手将进一步优化战术、调整节奏，继续向合领奖台发起冲击，敬请期待！
