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缸数为王?当48缸的摩托车摆在眼前,阁下该如何应对?

   日期:2024-02-27     来源:摩托车杂志    浏览:386    评论:0    
核心提示:有不少骑手把缸数的增长看做骑行生涯的进阶之路,多数骑手也是从单缸向双缸、三缸、四缸甚至六缸升级。摩坛也出现过十几缸的改装

有不少骑手把缸数的增长看做骑行生涯的进阶之路,多数骑手也是从单缸向双缸、三缸、四缸甚至六缸升级。摩坛也出现过十几缸的“改装怪胎”,但是当一台48缸的摩托车摆在眼前,大家会是什么感觉呢?这就是一台名为“Tinker Toy”的魔改版川崎摩托车。

这辆“Tinker Toy”出自Simon Whitelock之手,他还曾打造过一台九缸的川崎摩托车和一台直列七缸的川崎摩托车。“Tinker Toy”的设计灵感来源于二战飞机上复杂且具有创新性的发动机,并且是为了纪念一架B17飞行堡垒战机的令人难忘的故事,该飞机被其机组人员称为“Tinker Toy”。

“Tinker Toy”的另一个目的便是打破“拥有最多气缸的陆地车辆发动机”这一世界纪录,并顺利达成这一目标。“Tinker Toy”的排量达到惊人的4200mL,由16台川崎KH250三缸发动机组成。为了启动这一巨大的动力系统,该车还使用一台125mL的二冲程发动机作为启动马达。

车辆前部的前叉、轮毂、制动等组件来自一台老款Honda Goldwing ,变速箱匹配的是一台经过改装的宝马变速箱。并通过轴传动传递至后轮,最高时速可达200km/h。据悉这台车将于4 月21 日在Bonhams春季斯塔福德拍卖会上进行拍卖。

 
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