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小牛熊本熊、雅迪草莓熊!电动两轮在如何玩转IP联名?

   日期:2023-10-12     来源:EQB实验室    浏览:331    评论:0    
核心提示:近几年,跨界联名的风潮席卷了各行各业,联名大法有时候会实现1=12的营销效果,比如前阵子的名创优品芭比、喜茶原神、瑞幸茅台等
近几年,“跨界联名”的风潮席卷了各行各业,联名大法有时候会实现1=1>2的营销效果,比如前阵子的“名创优品”ד芭比”、“喜茶”ד原神”、“瑞幸”ד茅台”等等,都成功拉动了一波消费,甚至抢购一空。

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电动两轮车行业当然也紧跟时代,各品牌纷纷加码跨界联名营销,推出了自家的联名款,今天机妹就带大家看看各品牌的联名款。
电动两轮是怎么玩IP的?
雅迪
在众多跨界联名中,最为常见的是卡通人物IP的联名,比如雅迪和迪士尼草莓熊IP的联名,草莓熊来自于迪士尼的《玩具总动员》,是个粉丝众多的迷人反派角色。

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机妹在6月份的华南电动车展见过实车,这款草莓熊联名系列包括新国标电自、电轻摩及边三轮,无论是草莓熊粉配色还是印花搭配上确实都发挥得相当可爱,线下参展女观众的反应及线上的反馈都展现了对它的喜爱程度。

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九号
还有九号几年前就开始联名合作的LINE FRIENDS,在中国,LINE FRIENDS是较早的一批网红IP,它起源于韩国互联网公司NHN旗下日本子公司推出的移动聊天工具“Line”,随后衍生出相关表情包IP、游戏运营等业务,“布朗熊”“可妮兔”“莎莉”是它旗下的代表IP。

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当年它红遍大江南北,多少人冲着它千里迢迢去探店拍照打卡,但新鲜感过去以后就会被新的“网红”IP取而代之,再加上疫情的影响在2022年2月就关闭了在中国的所有店面。

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如果你在哀叹它是时代的眼泪,先别叹,今年LINE FRIENDS又卷土重来了,宣布了一批为期1年的“轻线下体验店”开业,而九号的LINE FRIENDS款车型一直有在售卖,且销量不错,一定程度上为LINE FRIENDS在国内保留IP印象,给了它能重新归来的基础,这场联名合作已经是在互相成就达成双赢了。

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小牛

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提到早期“过气”网红IP,大家肯定记得“熊本熊”,它是在2010年推出的日本熊本县地方吉祥物,然而当年在国内也是红成了现象级IP,近期小牛就和熊本熊合作推出了F200和G100车型的联名款,不过并没有激起什么水花。

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作为吉祥物的熊本熊也没有在国内进行商业操作,仅是开放对海外企业申请IP授权申请,申请成功后,支出5%~7%的版权费即可使用。
爱玛

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除此以外卡通人物IP联名的还有爱玛 X B.Duck,推出爱玛晴天小黄鸭联名版,还有爱玛和小奶龙联名款,不过同样没有产生太多的关注度。

 

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EQB观察:关于IP商业模式
IP商业模式虽然不存在流量明星“塌房”的风险,但依然深受人气变化的影响。
从广义上来分类,IP可以分为内容类与形象类两种,内容类即名侦探柯南、数码宝贝、漫威宇宙等从故事及剧情中衍生出来的形象,形象类IP则以泡泡玛特、LINE FRIENDS、线条小狗等为代表,这些均没有作品内容为支撑。
而内容类IP相比于形象类IP,具备自己的故事剧情,人物形成了独有的性格人设及价值观,更能与受众产生“共情”,消费黏性相对较强。
那形象类IP注定要弱于内容类IP吗?小编认为并非如此。
在快餐文化正当行的今天,成为“网红”就是一口方言一句话的今天,网红IP也不再需要依托作品,比如迪士尼的“星黛露”“玲娜贝儿”等就是纯形象IP,但依然广受喜爱,甚至人气超越其他迪士尼有作品的IP形象。

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虽然不再需要作品,但保证IP人气的维持仍然需要“故事”,这个故事是指IP诞生后衍生的“文化”属性和“社群”属性,比如迪士尼的玲娜贝儿通过扮演者的演绎成为了一个自信可爱带点调皮,还会体贴照顾女生的小女孩,将自信、自由的这种文化属性赋予给了女性产品,并且形成了一个社群及圈层。
IP联名虽然能创造消费,但也需要下足功夫挑选,尤其电动两轮车制造检验出厂也需要一定时间,如果没有擦亮双眼,要么车出来没赶上热度已经凉了,要么就是石沉大海,白花了授权费,如果选不出或者出不起授权费不如好好造车。
以上联名款有车友们青睐的车型吗?有什么喜欢的联名灵感也可以在评论区分享哦!
 
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