福建友力企业 YOU-ALL 携手 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队、在 MotoGP 世界锦标赛最高级别的正式比赛中首次亮相。车队使用的赛车是杜卡迪的 Desmosedici GP21，参赛车手组合分别是 23 号车的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）、49 号车的吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio），两位车手均来自意大利。
MotoGP 级别的赛程是 22 圈、折合约 118.36 公里。
在比赛的大部分时间里，从第二位发车、一直夹杂在第一集团里面的巴斯塔尼尼、始终保持着自己快速的节奏：从第 5 圈开始、到比赛末段的第 18 圈，他的圈速稳定在 1 分 54 秒；第 7 圈，他跑出了 1 分 54.633 秒的圈速、最大极速 355.2 km/h，超越了马昆斯（Marc Marquez）、从原来的第四升上第三位；经过了几圈的施加压力之后，他在第 13 圈超越了宾达（Brad Binder）、升上第二；第 17 圈，他跑出了本站比赛中、全场最快的 1 分 54.338 秒圈速，最大极速 350.6 km/h，把前面原本领先的距离超过 1 秒、但已经在一点一点拉近的小 E（Pol Espargaro，艾斯帕加落），纳入到攻击的范围内；到第 17 圈刚结束、进入第 18 圈的 T1 时，小 E 弯中走大、把领先位置让给了巴斯塔尼尼。
最后的几圈，尽管面对着轮胎抓地力损耗、让速度轻微地降到 1 分 55 秒低位（1 分 55.3 秒以下）的区间，最后一圈更是放慢到 1 分 55.881 秒，但巴斯塔尼尼仍把优势保持到最后冲线，在场内场外众多支持者充满激情的欢呼声中、夺得了揭幕战的胜利。
吉南托里奥的开局并不顺利，比赛的第 1 圈掉到了最后，随后他开始全力加速，到第 3 圈、他跑出了个人在比赛里的最快圈速 1 分 55.982 秒。最终，他在职业生涯里、MotoGP 级别的首次亮相，拿到了第 17 名。
赛后，巴斯塔尼尼表示，“ 我现在的感觉是难以置信的。我从一开始就使劲地推进，但最重要的是为保证完赛而注意控制着轮胎抓地力的损耗。在我成功地超越了宾达之后，我看到小 E 在前面全力加速。（随着比赛的进行）当我非常接近小 E 时，我意识到我可以尝试去赢得比赛。到了（第 18 圈的）T1 的时候，小 E 跑大了，我在直道末段超越了他，从那一刻起，（我心里想着的）一切都是为了保持领先、并把胜利带回家。”
“ 现在很难（清楚）表达我的感受，但我想把胜利献给福斯托（Fausto Gresini，已故的吉斯尼车队创办人），因为他给了我难以置信的动力。对于整个团队来说，这是一个美妙的结果：我们现在都在流泪，我也为我的家人感到高兴，所以，我要向所有让这一切成为可能的人表示衷心的感谢。”
吉南托里奥则表示，“ 我正在学习、我还有很多东西需要学习，但我对这场处子秀感到高兴。显然，我们希望获得更多的提高、并且做得更快，但是完成第一场比赛并积累一些宝贵的经验也是很重要的。让我们现在就关注着曼达利卡（Mandalika，将在三月 18 - 20 日举行的第二站比赛），并保持着信心。”
