面对愈发严格的排放标准，摩托车的设计和研发工作有了更多课题和考点。厂家们一边攻克着新的环保技术，一边着手打造新能源板块，这应该是摩企现阶段发展的大趋势。
2018年的米兰展上，光阳发布了旗下新能源的旗舰车款——SuperNEX概念车，直到5月11日，这款车才在大陆市场正式发布，同时发布的还有搭载“正弦波内转子”电机的电动踏板摩托——i-Like EV系列。想来此举也意味着光阳将随大势深耕新能源市场。
SuperNEX
虽然SuperNEX当前仅为概念的阶段，但还是有些亮点的。首先是电动车首创换挡概念，光阳认为换挡这个动作始终是重机驾驭的乐趣所在，所以SuperNEX上搭载了六速变速箱，并辅有滑动式离合器，让骑士可以流畅地进行换挡动作，并且通过精准地把控换挡时间，来充分体验不同动力区间的特性，将车辆的性能发挥至极致。动力方面，虽说电动机天生具有马力输出达到中断后就开始下滑的基本物理原理，但通过六速变速箱，SuperNEX可让骑士自动控制换挡时间，让这辆车的0-100公里加速仅需要2.9秒，0-200公里仅需7.5秒，堪称超跑等级。
对于这么一款怪兽级的电动超跑，自然不能少了安全性质的辅助系统。光阳的FEP系统便是作用在SuperNEX上的电子辅助系统。这套全名为“全方位先进电控性能管理系统”的FEP，主要是让骑士可以依照自己的喜好来调整FEP辅助程度，它可以控制车辆起步时的翘头、制动时的翘尾以及湿滑路面上的轮胎抓地力，让骑士可以更从容地驾驭SuperNEX。
此外，SuperNEX还配置了Active Acoustic Motor主动声浪动力马达，这个马达可以传递出机械运作的每一个环节的声音。这个具有多频率的原声装置，能将发动机的动态声浪完美呈现，为车友们提供了驾驶重车时所需要的所有感官信息。并且，该声浪还能依车友喜好调整音质与音量。
i-Like EV系列
这款车的整体外观、空间以及舒适性方面沿袭了Anylike的设计。i-Like EV的前脸上元素较多：进气格栅、异型LED大灯与水晶柱型LED转向灯，再配合上两条上扬的斜线设计，给人觉得这车很阳光。前后悬挂同样延续了Anylike的设计，骑过的人都知道——平稳、路感清晰、重心低。
该车最大的亮点——搭载了“正弦波内转子”电机。区别于常规的方波电机控制，正弦波电机控制让动力输出趋于线性，操控感更舒适，不会再出现常规电动车那种开电就“蹿”的感觉。而且，正弦波控制相比方波控制，噪声控制更优秀。此外，该套动力总成最高输出功率3.2KW，内部集成变速箱，峰值扭矩17N·m，载人爬坡角度依然可达15°。
此外， i-Like EV软件开发团队开发了“安全智玩管家”服务功能，支持跨通信运营商、跨操作系统平台，除具备常规的车况反馈、安防预警、轨迹查询、实时定位、电池状况等等诸多安全管理服务功能以外；还具备云端禁车、手机开关锁、手机开座垫锁、仪表色彩设定、欢迎灯光设定、欢迎音效设定等多项智能特色功能。
该车换电时也能让你显得更高端。 i-Like EV pro版翻转电池仓的设计灵感源自超跑的蝴蝶门设计，电池仓嵌有NFC近场通讯模块，车主可直接使用ionex电池感应触控开启仓门，便捷又酷炫……哦对，该车还支持双电模式，两块48V20Ah可实现续航100km。Pro版还配备有导航功能的noodoe车联网智慧仪表，具有导航、时间、时速表、天气、智慧罗盘、通知、寻车7大功能。
i-Like EV 所配备ionex锂电池采用LG 18650电芯，通过了电性试验、机械性试验、环境试验，达到IP67国际防水等级认证。每一颗ionex电池都植入了光阳的BMS电池管理系统，在充分发挥电池性能的同时，还可提供过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护6大安全保障功能。
电动车的换电模式已经不再新鲜，据悉，光阳也将联合张飞出行在17个城市推出电池租赁与换电服务。同时还将构建创新体验店模式，力图为光阳车主呈现更有经济价值、更具乐趣、更符合这个时代精神的消费体验。
除上述两款电动产品外，光阳还发布了三款踏板新品——赛艇CT300、赛艇S400以及赛艇250ABS版。
CT300
前不久大热的CT250迎来了兄弟车款，CT300搭载赛艇300同款单缸4行程水冷发动机，最大功率17.8/7500(kW/r/min)，最大扭力24.5/6500(N·m/r/min)。该车标配德国BOSCH10代ABS剎车系统，前轮260mm浮动式刹车碟，后轮240mm固定碟。
CT300搭载全新液晶仪表，搭载光阳独家Noodoe车联网导航。LED投射式前大灯，转向灯改为流水式LED。CT300还配备了胎压检测等功能，坐垫打开内设照明灯，手把中心隐藏式USB接口，使用更便捷安全，坐垫下方置物空间大，可放置一顶全盔，中心翻起式挂钩，全新设计载物架方便安装尾箱， 用户可随心安装增加置物空间。
赛艇S400国四版
光阳早些时候便已发售赛艇S400，这一次发布的国四版在原有基础上对发动机的传动系统进行了优化，进一步降低了车身抖动。在仪表方面，搭载了光阳独家Noodoe车联网导航系统，在智能化方面更进一步。此外，国四版赛艇S400还加入了胎压监测系统，在安全性方面也有所提升。
赛艇250ABS版
作为光阳的入门以及最热销的车款，不少车友经常会吐槽——为什么赛艇250没有ABS！为庆祝常州光阳2019年6月新厂落成，赛艇250 ABS限量设计纪念版发售。全车LED灯具，纪念版时尚新配色，搭载施华洛世奇水钻配件，搭载Noodoe Navigation智能导航仪表胎压检测系统，独特加热手把，前后德国BOSCH 9.1代ABS剎车系统……
同台展出的还有Any Like Q125、动丽G150和Agility 300欧风SUV(外销版)等多款车型。
