CRRC150cc的较量中，多了几位新面孔。在8日的比赛中表现较为抢眼的路王车队99号詹骏浩也是新人中最突出的一个。虽然从绝对成绩上来看，新人尚且不能全面超越老车手，但是对很多成名的老车手形成了很大的冲击，尤其是从后续发展空间来看，他们的潜力巨大，假以时日，他们也会成为中国摩托车运动的新主角。路王车队的李延罊发车便领跑，组别第一毫无悬念。而在二、三名的争夺中，8日登上奖台的詹骏浩信心十足，在比赛前半程始终紧咬萧翊宸，并在最后时刻上演精彩超车，顺利收获个人第二名。
CRRC250cc组别，第一回合上以绝对优势收获冠亚军的力帆富伦机车的李宗和蒙醒斌依然携手向前，同样的装扮、同样的姿态，好似赛场上疾驰的影子，领跑一路并率先冲过终点线。第二集团中的争夺，相较于8日的比赛更精彩一些。练习环节，76号车手蓝意在3号弯出弯时走大，直接溜出了赛道，这可能是他状态波动的原因，致使他未能参加正赛。但他的两位队友表现稳定，二人交替领先，直到后半程才确定位置顺序。最终，张海龙获得第三名。
CSBK600cc改装和原厂组的比赛中，天仕川崎在两个组别中的统治力无需赘言。发车伊始，袁际博便力求冲过封锁，奈何同为车队队友的沙俊同和林智飞实力不俗，几圈过后，三人依然焦灼地难舍难分。后半程，袁际博突然发力，在4号弯处瞬间甩开队友，并在此后的赛程中节节奋进，最终在观众的欢呼声中摘下600cc改装组冠军。沙俊同获得改装组第二名，代宗霖第三名。林智飞获得原厂组第一名，老将胡照能第二名，莫德鱼第三名。
令人激动的CSBK1000cc的较量依然压轴上演。8日的精彩镜头不断闪现在眼前，赛前，笔者疑虑重重：稳定的黄彦嘉能否在这一回合中压制陈鹏远？陈鹏远能否再次施展精彩超越？8日摔车的罗乾烽能否在本场有所斩获？带着疑问，重头赛开始。像极了8日的比赛，陈鹏远和黄彦嘉你来我往，但是本回合陈鹏远并没能完成对黄彦嘉的全面压制，而是在22圈的比赛中彼此超越，第一名的位置平均每圈要更换1次多，精彩程度国内鲜见，引得现场观众叫好连连。直到最后一圈，始终能够看到二人的不懈努力，最终，黄彦嘉以0.065秒的微弱优势率先过线。第三名则由王琪纳入囊中。
至此，2018年CSBK中国超级摩托车锦标赛暨CRRC中国公路摩托车锦标赛（贵阳站）的比赛全部结束，期待下一场！
