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GT挑战赛第一回合:滚动式发车决定胜负

   日期:2011-03-22     来源:ZIC    浏览:526    评论:0    
核心提示:  每当GT挑战赛在奥迪泛珠上演的时候,往往都能够最大限度的激起现场观众的热情,能够亲眼目睹保时捷、法拉利以及兰博基尼这些世界
  每当GT挑战赛在奥迪泛珠上演的时候,往往都能够最大限度的激起现场观众的热情,能够亲眼目睹保时捷、法拉利以及兰博基尼这些世界顶级跑车在赛道上风驰电掣地你追我赶,每个人心里的跑车梦想都会被唤醒。与此同时,为了能够增加比赛的悬念,让比赛更有看点,GT挑战赛采取了独特的排位规则,即首场决赛的发车位由首场排位的结果决定,而第二场决赛发车位则由第二节排位赛的结果决定,这就让两场比赛都具有不同的走势,避免比赛进程极度相似。

  在首节排位赛中,驾驶兰博基尼Gallardo GT3赛车的邵玉龙和蔡冠明包揽发车前2位,驾驶法拉利F430 GT3赛车的唐绍裘位居第3。由于比赛是采用滚动发车的形式,所以众车手在出最后一个弯时就都已经开始蠢蠢欲动,想要抢得一个比较好的进弯路线,尤其是排在第2位发车的蔡冠明,他不断对头车邵玉龙实施干扰。也许是他的干扰起到了非常好的效果,在进入一号弯时,他成功对杆位车手邵玉龙实施了超越,而丢掉头名位置的邵玉龙则紧紧跟随,伺机超越。

  1圈过后,蔡冠明将自己领先第二名的优势稍微拉大到了0.9秒,局势逐渐稳住。而原本第3位发车的唐绍裘则由于操之过急滑出了赛道,无奈退赛,如此一来,冠军争夺就成了邵玉龙和蔡冠明二人之间的战斗。在两位领跑者的身后,游绍贤和冯锐森则为了季军的荣誉展开争夺,双方的差距始终维持在1秒以内,这是保时捷与兰博基尼的直接对话。

  比赛进行到中段,领跑者蔡冠明的状态越来越好,虽然身后有邵玉龙的不断紧逼,但他比赛的节奏没有慌乱,将自己的领先优势逐渐扩大到了10秒以上。在季军的争夺战中,驾驶保时捷赛车的游绍贤在与冯锐森的战斗中胜出,在比赛还有5圈结束的情况下,已经领先了后者超过20秒,基本将本场比赛的季军收入囊中。

  就当人们以为本场比赛的前3名就此盖棺论定时,排名第2的邵玉龙的圈速突然慢了下来,仅仅2圈时间就被暂列第3的游绍贤追到只差3秒。在倒数第2圈,游绍贤成功对邵玉龙实施了超越,升至第2。

  最终,发车出色的蔡冠明成功获得GT挑战赛首场决赛的冠军,游绍贤第2,杆位车手邵玉龙只能无奈地接受第3的现实。

GT挑战赛第一回合比赛暂定成绩

成绩 车号 组别 车手 赛车 时间 圈数
1 18 GT3 蔡冠明 Lamborghini Gallardo GT3 27:40.789 15
2 72 GT3 游绍贤 Porsche 911 Cup R 28:05.492 15
3 8 GT3 邵玉龙 Lamborghini Gallardo GT3 28:21.784 15
4 88 GTA 冯锐森 Lamborghini Gallardo GT3 28:47.122 14
5 11 GT3 朱时建 Porsche 911 Cup R 29:08.379 14
6 60 GTA 唐绍裘 Ferrari F430 GT3 28:55.042 12
 
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