二月初的时候，FIM 国际摩联 MotoMini 宣布 2026 赛季新增了泰国（Thailand MotoMini Series）和拉丁美洲系列赛（Latin America MotoMini Series），这让 2026 年、举办系列赛的 FIM 会员单位达到了二十四个，继续再创新高 —— 赛事的前身是 FIM MiniGP 系列赛，统一采用意大利制造商 Ohvale 的赛车，在 2021 年的首届比赛、有来自七个国家/地区的十个会员单位办赛，此后分别是 2022 年的十六个、2023 年的十七个、2024 年的二十一个，以及去年的二十二个。
随着在巴西举办的拉丁美洲系列赛的加入，在全球七大洲有着数量庞大之居住人口的区域里，FIM MotoMini 系列赛当前也仅剩非洲地区尚未有该项赛事。考虑到 FIM 有一百多个会员单位，随着比赛的影响力愈来愈大，此后的办赛国家/地区数字估计也会越来越多，这个 Road to MotoGP “ 通往 MotoGP 之路 ” 的、属于 GP 入门级的比赛，让其在儿童/青少年公路型赛车运动领域里的代表性、显得愈发重要。
而更多的国家/地区加入到办赛的行列中，也意味着每年的全球年度总决赛、竞争将肯定会更加激烈。中国站的系列赛在 2024 年首次举办，黄霆诺、刘善旭成为了第一批从中国系列赛出线并进军全球总决赛的车手；去年中国站的比赛设立 160、190 两个竞赛组别，每个组别各有两个进军全球年度总决赛的名额；2026 中国站的比赛继续有这两个组别的比赛，各组的出线名额数量待定，赛事日程如下：
* 第一站，四月 25 - 26 日；
* 第二站，五月 30 - 31 日；
* 第三站，七月 20 - 21 日；
* 第四站，七月 22 - 23 日；
* 第五站，八月 1 - 2 日；
* OHVALE 广州世界超级之星杯（OHVALE GUANGZHOU Super Cup），八月 18 - 23 日。
2026 FIM MotoMini 系列赛总览：
* 亚洲地区十个：中国系列赛，马来西亚系列赛，印尼系列赛，日本系列赛，卡塔尔系列赛，东北亚系列赛（韩国），东南亚系列赛（澳门），菲律宾系列赛，泰国系列赛，土耳其系列赛；
* 欧洲地区十个：奥地利系列赛，捷克系列赛，法国系列赛，德国系列赛，爱尔兰系列赛，意大利系列赛，荷兰系列赛，葡萄牙系列赛，西班牙系列赛，英国系列赛；
* 其他地区：澳大利亚系列赛，美国系列赛，加拿大系列赛，拉丁美洲系列赛。
下面的图片，去年在西班牙举行的 FIM MotoMini 全球年度总决赛现场（资料图片）。
