十一月 27 日的时候，KTM发布了他们参加 2026 达喀尔（Dakar）拉力赛摩托车组的工厂车队阵容：驾驶 1 号车、来自澳大利亚的应届冠军桑德斯（Daniel Sanders）；驾驶 73 号车的西班牙车手卡内特（Edgar Canet），以及来自阿根廷的老将、驾驶着 77 号车的 L. 贝纳维迪斯（Luciano Benavides）。
2026 达喀尔拉力赛将于明年一月 3 - 17 日在沙特阿拉伯举行，比赛全程大约 8000 公里、其中有大约 5000 公里的计时特殊赛段。该项赛事是 FIM 国际摩联/FIA 国际汽联W2RC/拉力 GP（RallyGP，World Rally-Raid Championship，世界拉力锦标赛）2026 赛季的揭幕战。而 W2RC/拉力 GP 明年的暂定赛程如下：
第一站：一月 3 - 17 日，沙特，达喀尔拉力赛；
第二站，三月 17 - 23 日，葡萄牙终极拉力赛（BP Ultimate Rally Raid Portugal）；
第三站，五月 24 - 29 日，阿根廷 Desafio Ruta 40；
第四站，九月 28 - 十月 3 日，摩洛哥拉力赛（Rally du Maroc）；
第五站，十一月 22 - 27 日，阿联酋，阿布扎比沙漠挑战赛（Abu Dhabi Desert Challenge）。
KTM 的拉力工厂赛车是 KTM 450 Rally，该车基于 MX 场地越野赛车 450 SX-F 经大幅修改而成，搭载一副水冷四冲程单气缸的发动机，经过赛车部门特制的、针对拉力赛特性的气缸盖，钛合金制的气阀，经过强化的离合器、以及特制的六档变速齿轮箱；车体方面，采用一副专为拉力赛设计的钢制车架，WP 配套的赛车悬挂系统；全车配备了三个可独立供油的油箱，总的燃料携带量为 35 公升。
在过去 1979 - 2025 的四十七年达喀尔拉力赛里，KTM 在 2001 年首次夺得摩托车组的冠军；在 2001 到 2025 年的二十五场摩托车组比赛里，KTM 夺得了二十一场的冠军，其中 KTM 450 Rally 赢得了其中的十一场、LC4 平台赢了九场、LC8 平台赢了一次。如果把同平台的 GASGAS RX 450F 在 2022 年的胜利也包括在内的话，整个 KTM 阵营在达喀尔拉力赛累计获得了二十二次冠军，450 平台占比超过一半、贡献了十二次胜利。
展望即将展开的 2026 赛季比赛，KTM 拉力工厂车队经理霍尔茨（Andreas Holzl）表示，“ 我们已经为达喀尔做好了准备 ！桑达斯在经历了令人难以置信的 2025 赛季之后，（为迎接新赛季，我们都）准备得非常充分，他已经证明了自己是世界上最好的车手。作为卫冕冠军，他将在 2026 年的达喀尔拉力赛中登场，当然他也会希望捍卫自己的冠军头衔，所以他的（KTM 450 Rally 赛车的）大部分设置将保持不变。”
“ 车队正在做着一件了不起的事情，在技术方面的工作、是全力为车手们准备一辆完美的赛车，工作人员每天都在幕后努力工作，把一切都准备好。我们很高兴能去沙特阿拉伯、继续捍卫我们的冠军！”
