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宝马摩托车轮毂七成山东造

   日期:2014-07-02     来源:齐鲁晚报    浏览:422    评论:0    
核心提示:只生产离合器这一类产品,荣成市黄海离合器有限公司拿下了重卡市场一半的份额。售价几十万元的宝马、哈雷和杜卡迪等国际知名摩托

只生产离合器这一类产品,荣成市黄海离合器有限公司拿下了重卡市场一半的份额。

售价几十万元的宝马、哈雷和杜卡迪等国际知名摩托车上用的轮毂,出自威海一家民营企业。而只生产离合器这一个产品,荣成市黄海离合器有限公司一年卖出了2.7亿元。

在全国工商联发布的《2013中国民营企业500强》名单上,山东有54家企业入选,名列第三。作为民营经济后备梯队的全省90万户中小微企业,它们的生存状况更关乎山东民营经济的发展后劲和综合实力。记者近日在省内多地采访发现,依靠准确定位和专精于一类产品,我省多家民营企业摸索出了自己的生存发展之道。

销售深海小海带,建起十万亩种植基地

“去年我们做了1.86亿元,今年虽然市场形势不利,但我们的产品胜在创新性强。”在山东海之宝海洋科技有限公司展厅,公司技术中心刘晓勇介绍产品的时候自信地说。在他身后,摆满了包括深海小海带、干制品、调味品等在内的五大系列共计50余种产品。

记者了解到,凭借“深海小海带”这一高端“杀手级”产品,海之宝公司已经建立起十万亩最纯净的深海小海带种植基地和十万平方米的陆地精加工基地,并瞄准了出口及高端保健等附加值更高的领域。

海带太常见了,海带加工企业也遍地都是,海之宝的母公司成山集团原本是做轮胎的,如何能够做的这么大呢?

“普通海带是在近海养殖的,由于水体污染,海带品质很受影响,我们研发的深海小海带是日本海带和荣成地方海带杂交优化的新品种,生长在水体环境优良、海水交换能力强的深海,比传统粗加工产品价值提高了10倍以上。”刘晓勇介绍说,荣成是“海洋食品名城”,海产品如鱼虾贝藻种类非常多,全部都做精力肯定跟不上,只有把一个产品做专业了才会有出路。“荣成海带资源丰富,产量占全国总产量的50%以上,但这么好的资源价值并没有完全体现,市场空间非常大。”

“现在欧洲对中国海藻产品非常排斥,他们认为重金属存在超标。我们的深海小海带不存在这个问题,而且营养价值高,新产品鉴定已获国际认可,下一步就是产业化了。”

只生产离合器,一年卖了2.7亿元

同样是专精于一类产品,荣成市黄海离合器有限公司将目光投向了车辆上最常见产品——离合器,专做涵盖多种车型的各种离合器。

“这都是我们公司的产品,从重卡到轻卡,再到大中型拖拉机、工程机械,基本涵盖了目前所有的商用车型。”荣成市黄海离合器有限公司总工程师周建明指着眼前大大小小、琳琅满目的离合器产品对记者说道,凭借离合器这一款产品,公司拿下了重卡市场一半的份额,中大拖拉机全国市场60%以上的份额。只靠离合器这一个产品,公司去年卖了2.7亿元。

“一辆汽车有上万个零部件,我们民营中小企业的技术、工艺、实力有限,不可能每个都做,必须挑准一个做精。”周建明举例说,为保证产品质量,公司上马了最严格的检测装备,例如一件离合器要做50万次分离耐久,看是否衰减超标;减震器要实验600万次,这样才能做到心中有数。“有的总成一天产量达到1000多套,一旦一个批次出问题,不仅影响到公司的形象,而且涉及到饭碗的问题。像重汽等大品牌厂商都定期过来考核,用高于国家标准的实验方法来卡我们,但我们的质量就是过硬。”

持续技术创新,把轮毂卖给法拉利

“说起来你可能不相信,2008年接手时公司已经资不抵债,1600万注册金亏到只剩150万。而去年,我们286名员工做到了2.3亿元,以现在这种态势发展下去,突破5个亿一点问题没有。”说这话的是威海万丰镁业科技发展有限公司董事长朱训明。

在公司车间,一块块镁锭经过熔化、浇注、锻压、涂装等工序,最终成为一个个外表平滑、做工精细的轮毂,这些轮毂并不是普通汽车上用的,而是要漂洋过海安装到世界最顶级比赛用摩托车上面的。这种看似笨重的产品,用的却是极富科技含量的镁合金,不但坚固耐磨,重量也比其他材质的轻很多。

“像这样大的一个轮毂只有3公斤重,售价可以达到2000多元。”朱训明介绍说,自己从事的是一个看似冷门的行业,但凭借持续的技术创新,万丰镁业的轮毂客户名单全部是世界鼎鼎大名的企业。“像德国宝马生产的大排量摩托车,售价高达30万一台,一年只生产16万台,其中70%是我们公司供货,其他著名摩托车品牌如哈雷、法拉利、杜卡迪等都是我们的客户,哈雷摩托车卖到30万到50万一台,杜卡迪更贵,售价90万一台,给他们供货,价格从来不是问题,关键是品质。”

不拼投资规模,只拼精加工产品

一家远在威海的民企的产品,如何能进入宝马、法拉利这些世界巨头的视野呢?

答案在于万丰镁业强大的技术创新力量。“我们286名员工中,研发人员就有40人,高级工程师6人,二楼、四楼全是做研发,目前和吉林大学、沈阳工业大学、北京有色金属研究院、哈工大等建立了产学研合作关系,我本人也是哈工大兼职教授,一年要带两个班的研究生。”朱训明表示,公司之所以从濒临倒闭到重新起步,再到如今的高成长,创新始终是灵魂。

在朱训明看来,民营中小企业在市场激烈竞争中,拼量、拼投资规模、拼装备都拼不过人家,管理也是慢慢积累增加的过程。这就决定了类似的企业必须做一些高科技、高附加值、精加工的产品。“目前公司占地42亩,做到5个亿的产值没问题,再大就要向外扩展了,我们准备在新区买140亩地,再建200万平方米的厂房。”
 

 
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