销量最大的车型是 R1200GS/R1250GS、R1250GS Adventure/R1250GS Adventure 系列，该系列在 2019 年创造了一项新的销售纪录：这两款 GS 车型共售出了超过 5.9 万辆。而宝马摩托标志性的 Boxer “ 拳师 ” 机器系列（包括 R nineT 和 R1200/R1250 系列），销量接近 9 万辆。在 2018 年年底发布的、配备了 ShiftCam 可换档凸轮轴的 Boxer 发动机，将无缝地延续着他们令人印象深刻的成功故事，预计并将继续成为宝马摩托的核心。
下图：宝马摩托 R 系列车型，以及最新的 1250 ShiftCam 可换档凸轮轴 Boxer “ 拳师 ” 发动机 CG 图（资料图片）。
去年是入门级的 G310R、G310GS 在正式发布之后的第三年，这两个车型去年的全球交付数量超过了 2 万辆。中量级的直列两汽缸 F 系列，交付总数接近 2.9 万辆，其中 F750GS、F850GS 系列占了最大部分。
区域市场方面，德国本土的总销量为 26,292 辆（较 2018 年增长10.4%），再次成为宝马摩托最大的单一市场。而得益于法国（17,300 辆）、意大利（15,580 辆）、西班牙（12,607 辆）和英国/爱尔兰（9,611 辆）等重要欧洲市场的积极发展，2019 年整个欧洲的销量也获得不错的增长（与 2018 年相比增长 7%）。此外，宝马摩托也得以在美国和加拿大这个重要的市场保持一个强势地位，在艰难的市场环境下，其总销量达到 15,116 辆。
宝马摩托的官方公告中特别提到了中国和巴西市场：2019 年他们在中国卖出了 8,818 辆摩托车（包括踏板车），实现了 16.6% 的增长；巴西市场则有一个更为积极的发展：总销量 10,064 辆、实现同比 36.7% 的增长率，南美市场在 2019 年成为宝马摩托的前六大市场。
宝马摩托的负责人施拉姆（Markus Schramm）表示，“ 尽管面临诸多挑战，但 2019 年对宝马摩托来说是又一个非常成功的一年。我们连续第九次创下销售记录。我要最真诚地感谢世界各地的客户，感谢他们在 2019 年再次给予我们巨大的信任。2019 年的销售数据清楚地表明，我们的摩托车增长战略正在生效。”
