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64度 Motogp战车最深过弯倾角

   日期:2013-11-28     来源:moto-one    浏览:380    评论:0    
核心提示:如编者没有记错,6年前Motogp战车最低的过弯倾角是54度。至于现在的最低过弯倾角是多少?答案是64度。早前Motogp大会制作了一段

如编者没有记错,6年前MotoGP战车最低的过弯倾角是54度。至于现在的最低过弯倾角是多少?答案是64度。

早前Motogp大会制作了一段影片,除了比较绵羊、街车、使用光头胎的600 SUPERSPORT及SBK(相信是指世界超电WSBK)的过弯倾角外,还以3D卡通影像模仿罗伦索在西班牙Catalunya赛道第5个弯(T5)造出最深的64度影像,影片更指出在这个极端角度倾则过弯时,轮胎与地面的接触面只有仅有的丝丝的面积。



罗伦索与YAMAHA M1示范静态64度倾则角度,影片的旁述说如没有足够的弯速,即使世界冠军也会掉下来。

影片以3D影像模拟罗伦索在西班牙Catalunya赛道第5个弯(T5)最深的64度倾则角度。

在64度倾则是,轮胎边与跑道接触面只有仅有的丝丝面积。

2002年进入Motogp的美国车手鹤坚斯(John Hopkins),曾先后效力YAMAHA、SUZUKI及KAWASAKI Motogp车队,他曾造出54度最低的倾角,而他当时磨手肘也是家常便饭。只可惜他无法取得冠军宝座及佳绩,因此当时磨手肘未能掀起热潮及成为热话。



 
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