FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship，赛事主办方将其简称为 MotoGP）2026 赛季第十四站的比赛，本周（九月 11 - 13 日）将于意大利/圣马利诺的米沙诺（Misano World Circuit Marco Simoncelli）赛车场举行。
Moto3 级别，在已经结束的十三个分站比赛里，KTM 阵营拿下了除美国站之外的十二站冠军，在制造商积分榜上已经遥遥领先，拿下今年的制造商年度总冠军已经没有太大的悬念（剩下的九站比赛、全场最佳名次在前五名内就可以夺冠）。
不断投入更多资源以提高赛车的战斗力，是 KTM 阵营能够在 Moto3 级别获得领先的重要因素之一。五月底举行的意大利木杰罗（Mugello）站（第七站），KTM 阵营的多支车队、就在其 RC4 赛车的后摇臂上，率先装上了如同 MotoGP 级别赛车那样的尾轮空气动力学组件。
而 HRC 阵营则到了六月初的第八站匈牙利，才有限度地在个别车队的 NSF250R 赛车上、试用类似的组件 —— 实际上，自第六站（西班牙加泰罗尼亚）开始至上一站的阿拉贡（Aragon），HRC 阵营在 Moto3 级别的正赛里，就已经没有进入过三甲，让人感觉 HRC 似乎已经不愿意为这一即将从 GP 世界锦标赛消失的旧机器去耗费资源。
图为八月底西班牙阿拉贡站、Moto3 级别的比赛现场。
