工信部近日发布第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，重庆张雪机车工业有限公司申报的张雪机车牌ZX800GS-4型两轮摩托车正式进入公示阶段，这款定位中大排量的运动型摩托车产品，也成为本次公示中本土摩企的重点新品之一。
整车参数主打高性能取向
本次公示信息显示，张雪机车ZX800GS-4外形尺寸为2050×745×1160mm，轴距1420mm，整备质量185kg，额定载客1人，属于典型的中大排量运动街车车身规格。轮胎配置采用前120/70ZR17、后200/55ZR17的大尺寸运动轮胎，后轮宽度达到200mm，已经达到公升级跑车的轮胎规格，进一步凸显车型的性能定位。
动力方面，该车搭载重庆张雪机车自主研发的ZX380MW-2A型发动机，排量为819ml，最大功率107.0kW，最高设计车速可达290km/h，排放符合GB14622-2016国家标准，燃料为汽油。制动系统配备宁波赛福汽车制动有限公司生产的SF11P型ABS防抱死制动系统，为高速行驶提供安全保障。
产品竞争力SWOT分析
优势层面，张雪机车作为重庆本土摩企，在中大排量发动机研发上已经实现自主可控，本次申报的800cc排量平台功率参数超过多数同排量合资车型，动力性能是核心卖点，同时自主供应链也能更好控制成本，在定价上具备灵活性。
劣势方面，张雪机车品牌知名度目前仍局限于小众摩友圈子，品牌溢价能力远不及春风、凯越等一线国产中大排量摩企，销售和售后网络覆盖也相对有限，对普通消费者的吸引力不足。
机会层面，当前国内中大排量摩托车市场持续扩容，2026年上半年国内250cc以上排量摩托车销量同比增长28%，消费者对高性能自主品牌车型接受度不断提升，该车型若定价合理，有望切分运动街车细分市场份额。
威胁层面，今年以来包括本田、雅马哈在内的合资品牌持续下调中大排量车型价格，国产同排量新品也密集上市，800cc级街车赛道竞争已经进入白热化，若产品上市节奏较慢很可能错过市场窗口。
结语
本次张雪机车ZX800GS-4完成工信部申报，标志着这家本土摩企正式进入800cc级高性能市场赛道，也进一步丰富了国产中大排量摩托车的选择空间。按照常规流程，该车型预计将在公示结束后3-6个月内正式上市，其最终定价和市场表现值得摩友持续关注。
