近日，央视《财经调查》栏目曝光了一些商家违规生产的“三无”电动四轮代步车，即大众熟知的“老头乐”。无良商家在网络上利用偏远地区老年人认知缺乏，公然宣称这些“汽车”无需上牌、不用驾照、买来就能直接上路，并且价格非常便宜。
但事实上，这些热销的所谓“汽车”，根本没有正规生产资质。这些车辆的材料来源是分别从车壳厂采购车壳、从电池厂家购进电池、从电机厂买来电机，再自行组装而成。
这些车未经3C认证与碰撞测试，一旦发生事故，极易造成驾乘人员伤亡；而车辆配备的翻新电池存在短路、自燃、爆炸等风险；更可怕的是，“无牌照、无驾照”令一些车主抓住漏洞，闯红灯、逆行、随意变道多发，进一步增加出行风险。
作为权威媒体的人民网表示：该现象暴露出部分地区存在监管不严、执法不力、源头治理缺位等问题。对此，多地交管部门近期再次开展了新一轮针对“老头乐”的整治，从生产到上牌再到上路，每个流通的环节都层层设卡，让违规“老头乐”无处遁形。
“老头乐”被禁止上路后，出行又怎么办？这无疑是广大车主目前最关心的问题之一。其实可以选择以下5种类型的电动车、三轮车，不仅可以通勤代步，而且均能合法上牌、上路，还能配置保险，让出行更安全，完全可替代四轮老头乐！他们分别是：
1、新国标电动自行车
根据现行的电动自行车新国标需经过有3C认证，此类车最高车速不超25km/h，属非机动车，无需驾驶证，保险可根据车主意愿自行选配。
但要注意的是，新国标电动自行车在上路前需登记挂正式车牌，并配戴头盔、遵守交规，且需要年满16周岁即可驾驶，可载1名12岁以下儿童（部分地区放宽至16岁以下），适合于日常骑行代步和接送学龄儿童。
2、电动轻便摩托车
电动两轮轻便摩托车，设计最高车速大于25km/h但不超过25km/h的电动两轮摩托车，属机动车，需持F及同类别以上驾驶证，购买交强险，才能上路。
这类车需登记挂蓝底白字正式车牌，而且不能载人，因此多适用于日年轻群体上班通勤或代步出行。
3、电动三轮轻便摩托车
此类车管理标准与上面的电动轻便摩托车一样，同样购买交强险，不能载人，因此电动三轮轻便摩托车由于稳定性较好，比较适合中老年人日常代步买菜出行。
4、电动摩托车
电动摩托车最高车速大于50km/h，也属机动车，需登记挂黄底黑字正式车牌，需持E或D驾驶证方能驾驶。
这类车由于车速较快，因此不适用于老年人驾驶，60周岁以上需通过三力测试方可驾驶，70周岁以上则驾照直接降级不能驾驶。
5、电动三轮摩托车
电动三轮摩托车，是有工信部公告且最高车速大于50km/h的电动三轮摩托车，也属机动车。电动正三轮普通摩托车，上路需登记挂黄底黑字正式车牌，购买交强险。在驾驶资质方面，需持有D级驾驶证。
根据电动三轮车的使用需求不同，现在市面上的分为可以根据核载标准载人的三轮篷车，和不可载人的三轮货车。像五羊作为深耕三轮车领域的头部品牌，这两款车型均有涉及，并且驾驶体验均不错，各位车主可根据需求自行选择。
放大看
写在最后：
现阶段“老头乐”因其合规性和安全性被多地交管部门严查，建议广大车主尽快更换合规车型，避免被罚。而上述这5种电动车、三轮车均可上牌上路，让你放心出行。
