二月 23 日，摩托车新车注册登记统计网站 McD（MotorCycles Data）发布了题为 Honda Motorcycles Back at Record Highs, EV Transition Still Pending “ Honda 摩托车（全球销量）重回历史新高，但电动车仍悬而未决 ” 的报道。
注 1：本文内所描述的数据仅是引述、未经证实，并不表示我们赞同或否定其数据、观点的真实性，仅供参考。
注 2：McD 对新车交付数据的统计口径或与制造商所公布的数据存在差异。McD 称、他们所指的 “ 销量 ” 是通过跟踪全球超过 85 个国家/地区的新车 “ 登记 ” 数据去判断一个制造商的销售数据，而制造商通常公布的数据是以 “ 销售 ”（开了发票就当是完成了销售）作为基础去完成交付统计。
关于 McD 这篇报道内的部分内容摘录、编译如下：
1、Honda 摩托车在 2025 年的全球销量创下了新的历史纪录：2070 万辆（摩托车和踏板车），比 2024 年增长了大约 4.9%。该数据标志着这家日本品牌实现了在过去五年的连续复苏，也进一步巩固了他们在两轮摩托车领域里、无可争议的全球领先地位；
注：McD 此前的数据，Honda 在 2018 年时创下 2070 万辆历史最好销售成绩，2019 年轻微下降、但仍超过了 2000 万辆，2020 年疫情爆发、销量下降至 1530 万辆，2021 年回升至 1680 万辆，2022 年为 1780 万辆，2023 财年为 1881.9 万辆（Honda 官方财报，2023 年四月至 2024 年三月），2024 年为 1960 万辆。
2、在主要的市场区域里，Honda 在 2025 年的销量都实现了增长：拉丁美洲，Honda 摩托车的销量达到了约 15.6% 的两位数同比增长； 东盟地区是 Honda 最大的区域市场，该市场占其全球销量的接近一半，2025 年的销量比上一年增长了大约 3.2%，报道中称、这样的数据让 Honda 有望在 2026 年之前，在该地区达到年销量超过 1000 万辆的里程碑；
3、印度市场，继 2024 年实现同比 30.5% 的大幅增长之后，去年他们继续获得大约 1.6% 的同比增长。印度目前的市场领导者是 Honda 此前的合作伙伴 Hero，而 Honda 正向当地市场不断加码、以期进一步挑战包括 Hero 在内的对手。在战略上，Honda 此前已经宣布计划到 2026 年，在印度建成全球最大的、专门用于生产电动两轮摩托的工厂，此举也展现着 Honda 向电动车转型的战略步伐；
4、欧洲市场尽管仍处于整体的行业低迷期，但 Honda 去年在该地区的销量仍实现了大约 4.3% 的同比增长，市场份额也有所增加；
5、报道中最后称，Honda 在电动两轮摩托领域里仍存在着明显的不足，相对于总销量来说，Honda 2025 年的电动车销量仍是微不足道，虽然有更多的电动踏板推出，在越南市场也采取了果断的行动，但与中国的竞争对手相比，Honda 显然仍处于一个追赶的阶段。
原文来源：McD。
编译：Vicky。
下面的图片，Honda 的部分 2026 款车型（资料图片）。
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