一月 27 日，BMW Motorrad 宝马摩托发布了基于 M 1000 RR 赛车的、在 2026 赛季在多项赛事里的参赛阵容。
焦点的 FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship），宝马工厂车队（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）有一个全新的车手组合：驾驶 9 号车的意大利车手佩鲁奇（Danilo Petrucci），以及驾驶 88 号车的葡萄牙车手奥利维拉（Miguel Oliveira）。
两位车手都曾是 MotoGP 工厂车队的车手，佩鲁奇在 2023 赛季开始转到了 WorldSBK，在过去连续两个赛季（2024、2025）都拿到了年度第五名，也同时都拿下了年度独立车队/卫星车队车手总冠军；而奥利维拉则是从 2026 新赛季开始、转到 WorldSBK。
宝马连续夺得了 2024、2025 赛季 WorldSBK 最高级别的车手世界冠军（车手年度积分总冠军），展望新赛季，宝马赛车运动部主管布鲁什（Sven Blusch）表示，“ 在 2024 年和 2025 年的两次世界锦标赛冠军之后，我们现在的全部重点是继续保持这一势头。在 WorldSBK 方面，我们处于完美的位置，新赛季我们有了佩鲁奇和奥利维拉这两位经验丰富的顶级车手，在过去的冬季里、我们已经有机会了解他们，我们带着非常好的感觉前往澳大利亚（注：2026 赛季的揭幕战，二月 20 - 22 日在澳大利亚 Phillip Island 菲利普岛举行）。”
FIM EWC 耐力世界锦标赛（FIM Endurance World Championship）方面，宝马工厂车队（BMW Motorrad World Endurance Team）今年有一个更加强大的阵容：受伤患影响而从 WorldSBK 退下来的荷兰车手马克（Michael van der Mark），加入到原有的雷特伯格（Markus Reiterberger）、新加入的奥德南达（Steven Odendanda）阵营中，马克在耐力赛向来都有着出色的表现，并曾在不同的制造商里、先后四次（2013、2014，2017、2018）成为日本铃鹿八小时耐力赛的冠军。
除了工厂车队，FIM EWC 里还有一支获得宝马官方技术支援的宇部车队（AutoRace Ube Racing Team）。
除了 FIM 级别的赛事，在 BSB 英国超级摩托车锦标赛和当地的公路型赛事（Isle of Man TT 人岛 TT 等）中，宝马工厂车队（8TEN Racing Team）的阵容也同样是具竞争力：车队里的两位知名车手，分别是曾拿下过三届澳门格兰披治摩托车大赛冠军的赫尔文（Peter Hickman），以及连续夺得过去两届（2024、2025）澳门格兰披治摩托车大赛冠军的托德（Davey Todd）。此外，宝马今年也为美国 MotoAmerica 里的一支车队（OrangeCat Racing Team 橙色猫赛车队）提供官方级别的技术支援。
