自12月1日起，符合（GB17761-2018）老国标的电动自行车全面淘汰禁止销售，符合（GB17761-2024）新国标的电自成为全国市场的主流车型。随着新国标电自的全国售卖，近期网上出现的一些对新国标车型的许多质疑，例如“不能带小孩”、“铁皮座椅”、“超速刹车”等。
作为行业领军品牌，绿源是业内最早布局新国标赛道的整车品牌，更于新国标执行前期就率先推出了卡乐、NEO、X三大系列的国标新品。多系列新品矩阵不仅风格各有千秋，更高度契合消费者日常出行场景。
例如绿源X30，就是一款性能符合国家标准、体验超过预期的新国标电自车型。
实用、耐用、好用
X30以核心技术内核构建用户优质体验
先看当下用户最关注的实用性问题。对于广大用户而言，电动车不仅是个人通勤工具，更是承担着多种生活场景任务的重要伙伴。X30深刻理解用户需求，在符合新国标规范的前提下，从多个维度上将实用性做到了极致。
空间设计上，X30配备了超390mm的宽大踏板，这个尺寸足以轻松放置一个标准尺寸的电脑包、母婴包或是超市采购的日常物品。
前置的大容量车篮，采用加粗钢丝编织，空间大，无论是装满的购物袋还是快递包裹都能稳妥安置。
载人方面，X30配备了带靠背的舒适后座及后搁脚，对于需要接送孩子的家长而言，这意味着孩子可以坐得更稳、更安全，解决许多新国标车型“有车不能载人”的痛点。
鞍座采用高回弹记忆海绵，覆盖高端皮革材质，即使长时间骑行也不会感到疲惫。搭配经过精心调校的1070mm轴距与725mm鞍座高度，配合符合黄金三角比例的车架设计，让骑行者也能保持舒适姿态。
再看X30的技术内核。不同于传统焊接车架，X30是行业首款搭载一体钣金车架的新国标电自，经过上百万次震动测试依然坚固如初，为“一部车骑10年”打下坚实支撑。创新采用镁合金板材替代传统塑料件，不仅更轻，符合新国标对车重的限制，而且具备更高的强度和抗冲击性能。
搭载绿源的王牌核技液冷电机，通过液冷散热，电机工作效率能持续保持在92%以上，有效解决了因高温导致的退磁、生锈问题。前碟后陶的刹车系统，具有更强的耐磨性和更稳定的制动性能。配合TCS牵引力控制系统与陡坡缓降功能，即便在雨雪天气、湿滑路面或陡峭坡道行驶，也能做到自动调整动力输出，防止车轮打滑，大幅提升了骑行安全性。
不仅如此，X30还采用流线型车身与半透明多彩前围的组合，完全摆脱了“铁架车”的呆板印象。鎏金漆水工艺与复古贴花营造出高级氛围感，璀璨基因大灯则在夜间提供充足照明的同时，成为车辆的视觉焦点。
智能互联方面，X30通过手机App实现了远程解锁、钥匙分享、精准定位和异动报警等功能。PCDS骑行管家系统允许用户自定义骑行模式，无论是追求节能的日常通勤，还是需要更强动力的爬坡场景，都能找到合适的设置。
绿源以领先产业的核心技术优势、高质量的创新材料和洞察需求的细节设计，以及液冷电机、精工车架等核心部件10年质保，让X30真正做到实用、耐用、好用，为用户硬核构建起新国标强制规范标准下的更强用车体验。
多元化电自矩阵覆盖
绿源打造新国标时代的实用主义优选
X30是绿源新国标产品战略的一大缩影。事实上，绿源围绕不同消费群体的多样化需求，构建了更完善的多元化产品矩阵。
例如对于追求时尚与社交表达的年轻群体，绿源卡乐系列提供了多样选择。卡乐11轻巧灵活，适合校园短途出行；卡乐15平衡续航与颜值；卡乐21则强化耐用性与趣味性，成为“年轻人的第一辆萌系座驾”。
还有为注重实用与性价比的都市通勤者，NEO系列采用双色撞色车身设计、轻量化实用车篮以及豪华皮质鞍座，打造统一的实用功能与视觉美学。铅、锂双重配置，提供更灵活的续航选择；超高底盘设计，有效提升复杂路况下的通过性，让城市短途出行更具体验、美感与舒适性。
以X30为代表的X系列，兼具核心科技与精工品质。以极简的几何设计，诠释出绿源在新国标框架下对“高级感”与“安全感”的极致追求。
这种多元化的产品布局，几乎覆盖了所有细分市场需求。不仅为消费者提供了充分选择，也为经销商构建了差异化的竞争壁垒，使绿源在新国标时代的市场竞争中占据有利位置。
结语：
国标新时代，规则重塑了产品的边界，而真正的引领者善于在边界内创造更强的用户价值，绿源X30无疑生动形象的诠释了这一点。
正如绿源在积极落实电动自行车新国标的声明中所言，绿源将持续以高标准、严要求推进产品研发与生产，全力推出更多既安全又实用的新国标车辆，为广大消费者提供更优质、更安全、更便捷、更舒适、更丰富的电动自行车产品。
