FIM MotoMini 2025 全球年度总决赛，本周在西班牙瓦伦西亚（Valencia）举行。
SUPER-26 赛车队三位车手，全员在这个代表着当前全球同年龄段中、竞技水平具指标性意义的大赛中亮相：参加 160 级别的陈司航，从韩国 FIM MiniGP 东北亚系列赛（Northeast Asia Series）拿到参赛资格；参加 190 级别的陈诗瑜、龙俊豪，则从 FIM MiniGP 中国站（China Series 中国系列赛）获得晋级总决赛的资格 —— 这是 SUPER-26 赛车队和三位小车手，首次亮相总决赛。
昨天周二，两个级别各进行了三节自由练习。这个环节的焦点，是让车手们尽快适用场地、并针对性地找到赛车的最佳设定。
在 160 级别，驾驶 41 号车的陈司航抽签到了 B 组，在三节的自由练习里，他分别跑出了 47.956 秒、46.56 秒、46.097 秒的个人最佳圈速，三节练习结束后，他在 160 级别的综合排名暂时在第三十四位。这一级别，四十四位车手将争夺二十三个最后参与正赛的名额。
190 级别，驾驶 65 号车的陈诗瑜抽签到了 A 组，66 号车的龙俊豪则抽签到了 B 组。陈诗瑜在三节练习里跑出来的个人最佳圈速分别是 44.705 秒、44.627 秒、44.246 秒；B 组，龙俊豪在三节练习里跑出来的最佳圈速分别是 44.712 秒、44.325 秒、43.986 秒；全天三节练习结束后，龙俊豪的综合排名暂时在第十九名，陈诗瑜暂时排在第二十三位。190 级别有二十六位参赛车手、争夺十八个进入正赛的名额。
今天周三，将进行各组别的最后一节自由练习（FP4）和排位赛、复活赛，以确认最终进入正赛的车手名单。
