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摩托车出口连续三年超1000万辆!

   日期:2024-02-06     来源:中国工业报    浏览:459    评论:0    
核心提示:日前,中国摩托车商会发布的统计数据显示,去年,我国摩托车产销1941.63万辆和1899.07万辆,同比下降8.81%和11.34%。燃油摩托车
日前,中国摩托车商会发布的统计数据显示,去年,我国摩托车产销1941.63万辆和1899.07万辆,同比下降8.81%和11.34%。燃油摩托车实现小幅增长,国内市场基本保持稳定,外贸出口明显增长,连续三年超过1000万辆;产品结构优化,大排量休闲娱乐摩托车出口增长较为明显。2023年摩托车行业整体保持了平稳向好的发展趋势。
 
中国摩托车商会常务副会长李彬表示,2023年,我国摩托车行业一直保持企稳复苏的态势,去年下半年以来,外贸出口向好趋势更为明显,去年出口再次超过1000万辆,对行业整体起到支撑作用,拉动了燃油摩托车的增长。国内市场竞争加剧,但从长远来看,休闲娱乐和城市代步摩托车市场长期向好的需求趋势没有改变,我国摩托车产业仍有较大的发展潜力。他认为,未来产业发展将向着强化传统燃油车的升级改造,推动可再生能源和低碳燃料的开发和使用,推进新能源摩托车、智能摩托车、绿色低碳转型等方向持续发展。
 
燃油摩托车销量增长2.85%
 
据中国摩托车商会统计,去年,我国摩托车行业完成燃油摩托车产销1415.13万辆和1418.01万辆,产销量同比增长3.43%和2.85%;电动摩托车产销526.5万辆和481.05万辆,同比下降30.82%和36.97%。我国摩托车产销分别为1941.63万辆和1899.07万辆,同比下降8.81%和11.34%。其中,二轮摩托车产销分别为1702.27万辆和1660.01万辆,同比下降10.46%和13.23%;大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销分别为51.18万辆和52.54万辆,同比下降7.13%和5.06%;三轮摩托车产销分别为239.36万辆和239.05万辆,同比增长4.93%和4.46%。
 
去年,跨骑车产销分别为770.11万辆和774.38万辆,产销量同比增长2.59%和0.87%;踏板车产销分别为775.72万辆和728.48万辆,同比下降21.9%和27.06%;弯梁车产销分别为156.43万辆和157.15万辆,同比增长7.34%和7.59%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为46.65%、43.88%和9.47%。
 
2023年1-12月,50系列产销分别为66.18万辆和67.66万辆,同比增长21.52%和15.92%;110系列产销分别为150.52万辆和151.01万辆,产量同比增长2.41%,销量同比下降0.69%;125系列产销分别为482.41万辆和479.48万辆,同比下降1.62%和2.82%;150系列产销分别为354.8万辆和354.59万辆,同比增长18.05%和17.64%;200系列产销分别为89.7万辆和91.12万辆,产销量同比增长6.43%和5.75%;250系列产销分别为47.17万辆和47.68万辆,产销量同比下降4.94%和2.94%。250cc以上大排量摩托车(不含250cc)产销分别为51.18万辆和52.54万辆,同比下降7.13%和5.06%。
 
2023年1-12月,正三轮摩托车产销分别为239.05万辆和238.76万辆,同比增长4.91%和4.45%。其中,普通货运三轮车产销分别为202万辆和201.43万辆,产销量同比增长3.24%和2.56%;普通客运三轮车产销分别为36.94万辆和37.22万辆,产销同比增长15.28%和16.23%。
 
2023年1-12月,燃油摩托车销量前十名企业(集团)分别为大长江、隆鑫、宗申、新大洲本田、洛阳北方、五羊-本田、广东大冶、重庆银翔、广州大运、轻骑铃木,分别销售187.74万辆、133.52万辆、85.54万辆、76.13万辆、63.93万辆、60.26万辆、57.88万辆、52.54万辆、49.03万辆和40.23万辆。
 
2023年1-12月,电动摩托车销售前十名企业(集团)为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞市台铃车业、宗申集团、江苏新日、江苏淮海、山东巴士新能源、金翌车业、五星车辆、重庆隆鑫,分别销售221.86万辆、57.42万辆、55.42万辆、41.73万辆、36.75万辆、18.37万辆、13.22万辆、9.24万辆、6.17万辆和4.85万辆。
 
出口销量增长8.79%
 
据中国摩托车商会统计,去年,摩托车生产企业产品出口总额68.81亿美元,同比增长1.05%。整车出口量831.68万辆,同比增长8.79%,出口金额54.65亿美元,同比增长3.19%。摩托车发动机出口94.27万台,同比增长7.08%,出口金额2.02亿美元,同比增长0.07%。沙滩车出口36.83万辆,同比下降8.26%,出口金额8.71亿美元,同比下降12.15%。摩托车零部件出口金额3.43亿美元,同比增长7.29%。
 
去年,出口量位居前六位的系列品种为125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列,分别出口254.09万辆、235.05万辆、110.84万辆、72.3万辆、44.09万辆和32.2万辆,与同期相比,125系列下降4.11%,150系列增长20.38%,110系列增长4.01%,200系列增长11.8%,50系列增长36.59%,250系列增长29.93%。上述六大系列品种共出口748.57万辆,占二轮摩托车出口总量的94.74%。三轮摩托车出口41.52万辆,同比下降2.66%。
 
去年,摩托车出口量排名前十位的企业依次为隆鑫、大长江、大冶、宗申、银翔、豪进、新大洲本田、力帆、大运、航天巴山,上述十家企业共出口493万辆,占摩托车出口总量的59.28%。
 
经济指标明显提升
 
据中国摩托车商会对全国88家摩托车生产企业月度经济指标统计,去年1-11月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值和营业收入与同期相比略有下降,利润总额、利税总额与去年同期相比有所增长。
 
■ 2023年1-11月,摩托车生产企业完成工业总产值1101.25亿元,同比下降1.47%;完成工业销售产值1106.20亿元,同比下降0.99%;完成工业增加值202.48亿元,同比下降3.16%。
 
■ 2023年1-11月,摩托车生产企业产销率100.45%,同比提高0.48个百分点。
 
■ 2023年1-11月,摩托车生产企业实现营业收入1181.89亿元,同比下降0.86%;实现利润总额83.58亿元,同比提高14.82%,实现利税总额108.85亿元,同比提高11.62%。
 
■ 2023年1-11月,摩托车生产企业营业成本997.64亿元,同比下降1.31%;税金及附加12.68亿元,同比下降4.11%;销售费用31.29亿元,同比提高1.40%;管理费用48.83亿元,同比提高2.78%;研发费用38.05亿元,同比提高4.40%;财务费用-1.59亿元,同比提高82.80%。四项费用合计116.59亿元,同比提高10.42%。
 
去年1-11月,营业收入排名前10位的摩托车生产企业依次为大长江、宗申、隆鑫、春风动力、金城、新大洲本田、林海动力、雅迪、五羊-本田、钱江,营业收入分别为116.13亿元、105.17亿元、92.57亿元、87.36亿元、71.72亿元、64.61亿元、62.16亿元、51.48亿元、47.75亿元、45.50亿元。在营业收入方面,大长江、新大洲本田、雅迪、五羊-本田和钱江均有不同程度下降,其余企业与去年同期相比略有增长。2023年1-11月,前10家企业营业收入共计744.45亿元,同比下降2.49%,占摩托车生产企业总营业收入的62.99%,同比下降1.06个百分点。
 
去年1-11月,在营业收入排名前10家企业中,除金城、新大洲本田和五羊-本田之外,其余7家企业均实现盈利。与上年同期相比,除金城、新大洲本田和五羊-本田之外,其余7家企业的利润总额有所增长。2023年1-11月,前10家企业利润总额共计66.39亿元,同比增长23.89%。
 
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