推广 热搜: 摩托  MotoGP  电动车  摩托车  宗申  本田  踏板  铃木  力帆   

车型历史图库:Honda 四气缸的 CB400(5)2008 - 2012

   日期:2023-06-05     来源:群策网    浏览:400    评论:0    
核心提示:去年四月 28 日的时候,Honda 向日本本土市场发布了部分车型因为新排放法规的生效而暂停接收订单,以及多个车型的停产公告。当然

去年四月 28 日的时候,Honda 向日本本土市场发布了部分车型因为新排放法规的生效而暂停接收订单,以及多个车型的停产公告。当然,面向本土市场的停产,一般可理解为停止供应日本本土市场,不一定是真正的完全停产。

日本的最新排放法规,是 “ 令和二年排放规则 ”(注:令和二年,对应的西历时间是 2020 年)。该法规的核心条款是执行时间:制造商新推出的车型、在 2020 年十二月开始全部都需要符合新的排放标准;此前已经在售的车型,在日本本土市场的最后销售期限是 2022 年十一月。在 Honda 几个宣布停产的车型中,有可能被真正停产的车型,相信是主要针对日本本土市场的 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR。

受到不同国家/地区市场的法规限制,日本制造商的四气缸 400 cc 级别车型、过去主要供应日本本土市场,而 Honda 的经典车型 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 系列,过去几十年里,基本就以日本本土市场销售为主,海外市场则以 600、650 作为替代。

在近代,Honda CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 的产品线简史粗略如下:

1、1989 年三月发布了 CB-1(工厂编号 NC27),该车算是 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 的前身。该车的销售周期是 1989 - 1991;

2、第一代的 CB400SF 在 1992 年三月底首次发布,工厂编号为 NC31。初代 CB400SF 的产品寿命周期是 1992 - 1998 年;

3、在 1997 - 1998 年,厂方推出了复古风格的 CB400 Four(NC36);

4、第二代的 CB400SF(NC39 前期型)在 1999 年推出,并首次搭载 VTEC(Variable Valve Timing&Lift Electronic Control System,电子控制可变气阀控制正时和升程)系统的动力单元;

5、第二代车型的中期改进型(NC39 中期型)在 2002 年推出,从 VTEC 升级至 Hyper VTEC SPEC 2(简称 VTEC 2);

6、第二代四气缸 CB400 的最终改进型(NC39 后期型)在 2003 年推出,标志性的变化,是从 上一年的 Hyper VTEC SPEC 2 升级至 Hyper VTEC SPEC 3(简称 VTEC 3);

7、2005 年,配备了车头的大型整流罩、基于第二代 CB400SF 后期型的 CB400 Super Bol D'or(工厂编号同为 NC39)首次发布。第二代 CB400SF(NC39)的产品寿命周期是 1999 - 2006 年;

8、第三代的 CB400SF 在 2007 年十二月推出(EBL - NC42),标志性的变化是将原来的化油器、换装了 PGM-FI 电子燃油喷注系统,原来的 Hyper VTEC SPEC 3 经过修改、变成了新的 Hyper VTEC Revo。而第三代 CB400SF、CB400 Super Bol D'or 的产品寿命周期,从 2007 - 停产。这一版本是目前为止、CB400SF 的最后一代车型。

2007 年推出了第三代的 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 之后,2008 年款的车型只是换了车体图案和部分车身组件的颜色。同时还推出了采用黑色为主色调、带金色线条的特别版:只生产 300 台的 CB400 Super Four 特别版和只生产 200 台的 CB400 Super Bold'OR 特别版。

下图:2008' CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 系列(资料图片)。

2009 年、CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 没有发布更新。到 2010 年,玩法与 2008 年相近,更换了新的车体图案和部分组件的外部色彩,另外推出了黑色为主色调、红色贴花的限量图案版(CB400 Super Four 限量 500 台、CB400 Super Bold'OR 限量 400 台)。

下图:2010' CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 系列(资料图片)。

2011 年,除了采用新图案的标准款之外,CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 推出了两个特别版车型:年初的时候,推出了黑色 + 金色贴花、两个车型各限量生产 700 台的特别版;年底的时候,推出了采用红色车架、红白车身图案的特别版(CB400 二十周年纪念版),两个车型各限量生产 500 台。

下图:2011' CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 系列(资料图片)。

随后的 2012 年,仅追加推出了 CB400 系列特别版,同样是以纪念 CB 诞生二十周年为名的产品,两个车型合计限量生产 700 台。而 2013 年销售的标准款 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR,则是继续沿用此前在售中的版本。

相关文章:

车型历史图库:Honda 四气缸的 CB400(4)2007

车型历史图库:Honda 四气缸的 CB400(3)

车型历史图库:Honda 四气缸的 CB400(2)

车型历史图库:Honda 四气缸的 CB400(1)

Honda 两气缸 CB400/500 平台简史(下)

Honda 两气缸 CB400/500 平台简史(中)

Honda 两气缸 CB400/500 平台简史(上)

 
打赏
 
更多>同类资讯中心
0相关评论

推荐图文
推荐资讯中心
点击排行
网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  RSS订阅  |   |  粤ICP备12090350号
全球摩托车网