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凯旋Trident 250问世?联手印度BAJAJ推出小排量入门车型

   日期:2021-12-17     来源:webike    浏览:316    评论:0    
核心提示:印度作为新的世界工厂,摩托车产业也逐渐步入起飞阶段,更有许多国际大厂开始在当地投资设厂,甚至是与印度境内的本土厂商合作。
 印度作为新的世界工厂,摩托车产业也逐渐步入起飞阶段,更有许多国际大厂开始在当地投资设厂,甚至是与印度境内的本土厂商合作。 而TRIUMPH在印度要携手的伙伴便是本土大厂BAJAJ,并且已经确认双方正在共同开发一系列的中、小排气量家族车款,并且价格带会在约二十万卢比上下(1.7万人民币),与另一家印度大厂ROYAL ENFIELD正面对决。

去年初也有被捕获Street Triple/Daytona 250的测试间谍照。

而除了原先便在印度大受欢迎的复古车款外,日前外媒Rushlane也推测:由于BAJAJ近日推出了搭载单缸引擎轻档车系「Pulsar 250」,加上BAJAJ也为KTM、HUSQVARNA生产轻档车款,因此如今与BAJAJ建立合作关系的TRIUMPH, 或许也有在印度推出250c.c.左右的运动轻档车,借此继续壮大BAJAJ的欧系轻档车阵容,也让全球消费者能够在小排量上体验TRIUMPH的造车哲学。

BAJAJ Pulsar 250车系。

那么问题来了:若是TRIUMPH真的要在印度市场推出运动轻档车款,会是什么模样呢? 外媒Rushlane的合成图创作者给出了一项可能的答案:或许这台轻档车将会拥有当红入门街车Trident 660的外观,但尺寸缩小,并且结合Pulsar 250车系的引擎,同时为了迎合轻档车市场以年轻人为主的客群,因此更在涂装采用了「主色+黑色」的双色设计。

而在COVID-19疫情席卷全球前,TRIUMPH与BAJAJ曾公开表示,他们将会在2022年公开双方合作的第一款产品,同时在结盟后TRIUMPH也能运用BAJAJ的生产技术降低成本、提高产能,因此就让我们期待未来能够更加壮大的TRIUMPH,以及双方合作的轻档车款的问世吧!

 
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