近年来随着ADV车款的热潮爆发，大家也不再局限于大排量的ADV车款，也开始注意到一些小排量的玩乐性更高的ADV车型，所以近些年也有不少厂家推出了很多的小排量车款，例如KTM的250/390 Adventure、宝马 G310GS、川崎 X300、无极300DS、赛科龙RX1s等等。而虽然本田在ADV领域也已经长年深耕，但近年来尚未推出较为亲民的入门级ADV，而为了填补入门ADV级距的市场空缺，外媒已经传出本田不久后将会发表全新的小排气量ADV车款！
根据外媒的消息，本田的这台入门级ADV车款将以印度市场作为起点，因此将会搭载先前发售的Hornet 2.0的引擎，大胆猜测一下，这台全新车款很可能是基于新大洲本田CBF190X开发的，因为CBF190X与Hornet 2.0采用了相同架构的气冷单缸引擎平台。
HonDA Hornet 2.0。
本田已经在印度注册新车名「NX200」，而由于搭载与Hornet 2.0相同的引擎，因此这台全新的入门ADV车款预计也能在8,500rpm时输出17hp的最大马力，以及在6,000rpm时输出16.1Nm的最大扭力，并且搭配五速的变速箱与湿式离合器。同时Hornet 2.0所采用的钻石式车架、倒立式前叉、后单枪避震器、单通道ABS、276 mm前单碟与220mm后碟等等配置，也预计会继续沿用到NX200上面。
HONDA在印度的「NX200」註冊資料。
这样的配置，或许也代表着本田是瞄准了那些想要ADV的外观，但并没有太多越野或者行走非铺装路面需求的骑手，因此偏重公路使用的设计也能与HERO Xpulse 200等印度市场的竞争对手做出区别。而NX200根据外媒透露的消息，可能会让建议售价比Hornet 2.0贵上15,000卢比（约合1305元），来到146,000卢比（约合12700元）左右，更比Xpulse 200的121,000卢比（约合10525元）贵上一截。或许本田在做出市场区隔的同时，也认为消费者会愿意为了ADV风格的霸气外观，而增加自己的购车预算也说不定。
HERO Xpulse 200
而且在这款车后期也很有可能引进国内，毕竟现在进口本田并没有一款车能在国内市场对抗宝马、川崎、ktm等品牌的小排量ADV。
