Q1的比赛大牌车手只有Cal参加，其余顺利进入Q2。上来扎克首先拿到一血，但很快Cal就尝试称霸Q1。不过这条赛道还是杜卡迪的天下，63号巴格纳亚延续了杜卡迪大马力优势，顺利上到第1。Q1来到最后一分钟，KTM卫星车队的奥利维拉杀了出来，但最终Cal还是王者归来，强势拿下头名，和巴格纳亚一起进入Q2。
Q2上来小马并没有常规拿到一血，而是让雅马哈的维尼跑出1:23.986拿下第1，但小马马上就回过神，第三圈就跑出1:23.359挤下维尼拿回第1。换过胎后，小马继续常规超神表现，1:23.027打破了尤尼保持的赛道纪录。
正当小马还想冲击一下1:22时，车队赶紧把他拉住，生怕马哥乐极生悲。如今的排位赛更像是小马拿杆位，其它车手争第2，就算是在杜卡迪如此有优势的赛道上马哥依旧能辗压全场，可见其功力深厚。最终小马杆位，夸特拉罗第2，多维第3，维尼第4，Rins第5，罗西第10，Petrucci第12。小马也凭借这个杆位成功超越战神杜汉，成为在GP组别中获得杆位最多的车手。
最终排位成绩
正赛小马依旧一马当先，但多维利用大马力优势马上就生扒小马，奈何小马对这强悍的马力也束手无策，想要拼个晚刹车，结果俩人双双跑大，退到4、5名。一圈后，夸特拉罗第1，多维已经追到第2，Jack第3，Rins第4，小马依旧被卡在第5，维尼第6，罗西第7，看来这条赛道对小马来说并不友好。
开场被动让小马不得不更早发力，仿照杜卡迪的样子大直道生扒Rins上到第4，紧接着又从内线过掉Jack上到第3，前面又就是老对手多维。而多维这边无暇顾及身后的小马，眼里只有排在第1的夸特拉罗，小伙子其实已经跑得很好了，但杜卡迪在这条赛道简直无敌，大直道上像是装了氮气加速，充分诠释了马力就是王道，轻松生扒夸特拉罗上到第1。
被多维像过马路一样轻松干掉得夸特拉罗还没反应过来，小马也用同样的方式扒了他上到第2，小伙子内心是崩溃的，为何我大雅马哈动力如此羸弱？排在6、7位的两位雅马哈厂队车手心说小伙子知足吧，我俩厂车也跟这硬撑呢。
上到第2的小马不仅没有被多维带开，反而步步紧逼，终于在内线看到机会，上到第1，多维不慌不忙，大直道一把油超你没商量，两人在直道上手肘碰着手肘互不相让。小马心想好不容易超回来不能再放他过去，于是在这次的晚刹车中小马做到极致，才勉强卡住了多维的身位。此后小马心知不保险，于是开始和多维拉开一些差距。
比赛过半，马哥在第1，丝毫不敢怠慢，多维紧随其后，夸特拉罗第3，只有看戏的份，罗西和维尼分列4、5位，两个难兄难弟这一场毫无存在感。此时的场面已经变为了“多马”大战，虽然多维在马力上有优势但小马死死守住线，弄得多维只能跟在后面吃灰，等待机会伺机超车。
比赛还剩9圈，多维觅得良机，大直道终于再次扒了小马回到第1，这次轮到小马后面吃灰了，但小马没吃几口就等到复仇的机会。比赛还剩3圈，小马利用多维出弯不稳内线过掉他上到第1，这一次多维有些急了，毕竟不剩几圈了，多次尝试超车但出弯都被小马反超，小马甚至在大直道上走防守路线差点把旁边的多维拍到墙上。
最后一圈，小马依旧领先，倒数第二个弯角，小马和多维还有距离，小马此时心中大喜，终于要在奥地利赢一次了。但谁也没有想到，多维并没有放弃，比赛的最后一个弯角，多维出手了，虽然小马在弯中把内线卡得死死的，但多维利用了传说中的排水道过弯，生切内线的同时在出弯时故意放慢一点速度卡住小马，紧接着补有的同时加大倾角让自己不至于外抛，超过小马之后一骑绝尘冲过终点。
这一套极限操作看得小马是目瞪口呆，没想到多维用自己的超车方式完美过掉了自己，长叹一声，大意了……最终多维极限反杀上到第1，小马第2，继续保持着奥地利站不胜的尴尬纪录，夸特拉罗看了一场的戏排在第3，罗西第4，维尼第5，Rins第6。
虽然赛后小马难掩失望之情，但这就是比赛，这就是MotoGP，狂侃君觉得这才是MotoGP应该有的精彩，希望之后的比赛不是小马一枝独秀，群雄争霸才是车迷想要看到的。
最终成绩
车手积分榜
车队积分榜
制造商积分榜
赛后小马和洛伦佐出来撸串
小马：洛哥你伤好点吗？
洛：这不都能出来撸串了，没啥问题了，下场可能就能跑了。
小马：这一战真倒霉，本来到手的冠军……
洛：行了，谁规定你每场必须赢的，你知足吧，你看雅马哈厂队那俩，被一个骑老款M1的菜鸟摁在地上摩擦好几场，不比你惨。
小马：……还是洛哥会安慰人，心情好多了，洛哥吃个脆骨再补补。
此时在另外边一起吃饭的罗西和维尼一起打了个两个喷嚏
奥地利站比赛录像
