“ 我们在施工的时候，有跟 FIM 去谈这个问题，以使我们的赛道能够符合 MotoGP 的要求。在我们规划的过程中，我们需要把 Hungaroring 赛车场变成一条适合比赛的地方，主要是修改了弯道和缓冲区域。我们是有资格举办摩托车比赛（MotoGP）的，我们相信匈牙利政府跟我们是在同一条船上的 ”。Zsolt Gyulay 在采访中说到。
匈牙利的 Hungaroring 赛车场曾经在 1990 年和 1992 年举办过 WGP 500 分站的比赛，是继前南斯拉夫的 Rijeka 赛车场以外、另一个曾经举办过世界锦标赛分站比赛的东欧国家赛道（捷克的布诺算是中欧地区）。夺得 1990 年匈牙利站冠军的 WGP 500 车手是澳大利亚的杜汉（Honda），而夺得 1992 年匈牙利站 WGP 500 冠军的车手是来自美国的罗森（E.Lawson/Cagiva）。
尽管匈牙利方表现出极大的热情，但 MotoGP 的主办者 Dorna 在不到一个月之前的去年十二月中才确认了芬兰 Kymi Ring 赛车场明年将加入到 2018 年的赛程表中去。此外，MotoGP 需要扩张其影响力到新兴国家，以让参赛的企业能把产品拓展到更大的市场中去，不要老守在欧洲这么个传统的基地，这样呼声也已经喊了多年，泰国、印尼也已经早就表达过他们对于举办分站比赛的期待，匈牙利方的热情能否得到满意的结果、目前还言之过早，而原本就已经是全年十八个分站的 MotoGP 赛程表就显得越来越拥挤了。
下图：匈牙利 Hungaroring 赛车场的规划图
下图：获得 1992 年匈牙利站 WGP 500 冠军的罗森
