推广 热搜: 摩托  MotoGP  电动车  摩托车  宗申  本田  力帆  踏板  铃木  价格 

盘点2014谋划2015 聚焦“升级版”共筑“嘉陵梦”

   日期:2015-03-12     来源:嘉宣    浏览:403    评论:0    
核心提示:2015年2月14日,嘉陵股份公司隆重召开第十四届十二次职代会,在认真总结2014年工作的基础上,科学研判形势,安排部署下一步工作

2015年2月14日,嘉陵股份公司隆重召开第十四届十二次职代会,在认真总结2014年工作的基础上,科学研判形势,安排部署下一步工作。会议聚焦“升级版”嘉陵,提出了今年及今后一个时期的主要工作方向;号召全体员工自信进取、团结拼搏,为实现美丽的“嘉陵梦”不懈奋斗。

2014——内外兼修打造“四品嘉陵”

修身养性,强身健体,“提质提值”、打造“四品嘉陵”(品质嘉陵、品格嘉陵、品位嘉陵、品牌嘉陵)是公司2014年的主题。虽然这一年过得比较艰辛,但凤凰涅磐,是为了“阵痛”后的新生。回顾2014年,嘉陵虽步履艰难却走得坚定从容。一年来,全体员工励精图治,转变工作作风,抢抓改革发展机遇,有序推进各项工作,完成年度预算主要指标,公司成功扭亏为盈,实现利润总额1300万元,为公司健康发展和转型升级奠定了重要基础。

(一)明确定位,谋定战略。兵装集团和南方摩托车公司2014年正式明确了打造“升级版嘉陵”的定位和目标,为此,嘉陵扛起兵装集团摩托车产业振兴的旗帜,肩负重塑中国民族摩托车产业品牌的使命,结合“131发展战略”,制定了公司扭亏解困的“一厂一策”规划;以此为指引,层层分解落实,完善了转型升级、深化改革、改进作风“三大攻坚战”实施纲要;围绕实施纲要,结合“2+X”产业布局,制定了特种车、摩托车及其它产业发展实施方案。完善了战略规划体系,使战略和战术进一步结合,促进了“一厂一策”落地。

(二)实施军民融合战略,推动特种车产业做强做大。作为有着几十年军工制造史的嘉陵,目前军民两用型特种车已实现批量生产,产品进入了国防采购目录。特种车毛利占公司本部毛利总额63.7%,已成为公司重要的利润来源。

(三)优化摩托车产业产品结构,提质提值初见成效。一是清理和收缩产品线,资源向优势产品集中,促进单品上量,清理4个低端微利车型,实现2个单品销量上万,产品品种从以前的100多个减少到目前的50个左右,有效降低了单品生产成本。二是国内销售产品平均单价同比增长8.82%;低毛利率产品毛利总额占比同比下降3.99%,毛利率大于15%的产品毛利总额占比同比增长7.29%。三是国外销售集中资源抓重点市场、重点客户成效明显。在本部出口总量同比增长2.21%的前提下,出口前10位国家合计销量同比增长5.53%。

(四)技术领先战略取得新突破,创新驱动产业转型。一是特种车产业明确了产品发展路线。二是摩托车产业搭建了核心技术平台。积极拓展技术来源,促进了产品结构优化;进一步提升自主研发能力,完成专利申请54件、专利授权39件。

(五)管理提升工作取得新进展,推动效率稳步提升。一是基础管理工作进一步夯实。重塑公司上下“服务”意识,梳理职责优化流程,开展商品企划工作,推进全面预算管理,标准成本管控到班组,确保公司整体经营受控。二是品质保障能力进一步加强。实施“精品工程”,特种车军检合格率达到100%;构建质量改进核心框架,完善市场评价体系,摩托车市场开箱合格率同比提高2.05个百分点。三是改革工作有序推进。建立冗员退出和减员增效机制,在总人数同比下降12.03%的情况下,全员劳动生产率及职工人均收入分别增长1.3%和0.75%。四是强化品牌建设,嘉陵品牌价值由176.55亿元提升到182.73亿元。

(六)积极探索“党建就是生产力”课题,正气清风塑形。一是着力作风转变,以“党建就是生产力”为目标,挖掘公司优良文化,持续推进“改进作风攻坚战”,促进全员全面、正确、有效履职,切实助推公司转型升级。二是着力思想引领,通过举办“嘉陵大讲堂”系列讲座,突出形势任务教育,进一步把员工思想和行动统一到公司转型升级的道路上来。三是着力效益提升,以“提质提值”为牵引,开展创先争优、精益提案、合理化建议、劳动竞赛等活动,营造了价值创造氛围。四是着力士气提振,积极建设“和美嘉陵”,扎实开展困难帮扶慰问、矛盾隐患排查等工作,进一步消除抱怨,提升了员工满意度。

谋划未来——聚焦“升级版”共筑“嘉陵梦”

“升级版嘉陵”定位:嘉陵必须扛起兵装摩托车产业振兴的旗帜;嘉陵必须重塑中国民族摩托车产业的品牌;以“中国嘉陵,我们的骄傲”重塑嘉陵员工自信。产品定位:必须逐步退出自由市场商品,升级为超市商品,迈向专卖商品,实现从制造工具到制造玩具的转型。

“嘉陵梦”:成为“受人尊重的企业”。在美丽“嘉陵梦”里,嘉陵自立自强,企业重新“站起来”:2016年,公司全面扭亏;2017年,公司摩托车产业走上健康发展轨道;2020年,公司新厂区产能得到最大释放,通过转型升级,嘉陵将从产品、产业、企业三个层面上实现健康可持续发展。在美丽“嘉陵梦”里,嘉陵人自信自豪,员工“幸福起来”:经过3—5年的努力,企业构建富有竞争力的薪酬体系,2017年职工年人均收入6万元,幸福指数得到大幅度提升,员工将寻找回90年代作为嘉陵人的自豪感,员工过上富裕生活,成为更加令人羡慕、更加受人尊重的社会群体。在美丽“嘉陵梦”里,嘉陵品牌自尊自励,形象“强起来”:通过打造“四品嘉陵”——品质嘉陵、品格嘉陵、品位嘉陵、品牌嘉陵,重塑“中国嘉陵”形象,振兴中国摩托车民族品牌,与中国摩托车同行一道替代进口产品并实现民族摩托车产业的完全自主。

伟大的梦想,源于现实的土壤。构筑“嘉陵梦”,首先要有足够的信心来源。嘉陵的信心来源在于:第一,经过近几年努力,公司“2+X”的产业布局已基本形成,嘉陵的产业发展和产业升级有了明确的目标和方向。第二,百年军工已再度焕发青春,嘉陵成功实现了从枪弹制造行业转型军用动力行业,目前已从JH600BJ、摩托车雪橇、某型轻型全地形车等一大批军需产品中衍生出民用娱乐产品,正努力实现从制造工具向制造玩具的转型,特别是某型轻型全地形车成功列装部队,标志着嘉陵在国防装备中的地位已经明确。第三,兵装集团对嘉陵的定位是要打造“升级版嘉陵”,这就意味着未来的嘉陵必须扛起兵装摩托车产业大旗,引领民族摩托车产品的升级换代。目前,兵装集团已将嘉陵特种车纳入武器装备的体系化建设,助推嘉陵特种车发展。公司科研方面,三个特种车项目即将立项,一旦今年立项,公司将在“十三五”期间形成量产。由此奠定嘉陵的国防地位。第四,国内外摩托车市场需求还很大,目前仅国内就有800—1000万辆的需求,而且经过多年的厮杀,现在摩托车行业仍有100余家企业不离不弃这个产业。这恰恰说明这个产业的发展日趋成熟,趋于理性和健康。作为有百年历史底蕴和文化内涵的嘉陵,只需在摩托车产业中找准定位——退出自由市场,进入超市,迈向专卖,完全有能力通过打造“四品嘉陵”再创嘉陵辉煌。第五,随着依法治国的全面推进,国家政策日趋向好。依法治国必将为“禁摩令”松绑,小排量免消费税将进一步刺激摩托车消费;环保安全意识的不断强化,将加大对低技术含量电动车的整顿和管控,有利于巩固摩托车竞争优势。

2015年及今后一个时期的主要工作方:

(一)全力以赴推进公司健康发展。聚焦主业、专注专长,做强做优特种车、摩托车及其它产业三大主业板块,形成互补优势,合力确保公司扭亏解困,实现健康发展。特种车产业要以“做强做大”为目标,以国防需求奠定公司发展基础及国防地位,以军贸促进产品规模发展,同时研发民用产品,实施军民深度融合。摩托车产业要以“健康发展”为目标,在“稳”的基础上谋求发展,做到稳中有进、稳中提质。产品定位必须逐步退出自由市场商品,升级为超市商品,迈向专卖商品,实现从制造工具到制造玩具的转型。到2017年,期间费用率控制在13%以内,实现现金流为正、经营盈利,步入健康发展轨道。其它产业有所为有所不为。抓住“两本”整合契机,积极介入嘉本配套领域,盘活零部件产能;探索在汽车排气系统和电喷系统领域开展合资合作。

(二)构筑公司战略实施系统。一回归制造企业本质,紧紧抓住“产品”这个关键,持续开展商品企划工作,系统梳理产品,制订摩托车未来三年商品群规划,丰富特种车产品发展谱系,滚动推进研发、制造、销售及售后服务等方面的重点课题,实现对销量、收益的动态监控,确保战略有效落地。二回归企业经营核心,紧紧抓住“价值创造”这个关键,以战略目标为牵引,制订年度关键绩效指标,以各部门事业计划为支撑,完善日常经营监控体系,将市场与公司内部有机“串联”起来,形成“和谐共赢”的企业价值链,保障战略高效推进。

(三)坚定不移推进创新驱动。一要强化科研体系和核心能力建设。二要构建核心技术积累体系。三要加强研发资源保障。四要推进商业模式创新。构建顾客体验中心,采取线上交易、线下体验的电商模式,推动由传统制造业向制造服务业转型。

(四)持续提升管理科学化水平。一要开源节流。强化市场营销,提升营业收入;全面细化成本管控到班组,严控费用;创新融资模式,搭建融资平台,确保资金链安全;实现全年经营减亏。二要实施严格的目标管理,强化月度、季度、半年经济运营分析,确保经营有序可控。三要积极探索适应公司发展的新模式,创新机制,聚焦优势产业。四要基于全要素打造高效生产体系,按时保质保量向营业系统提供产品和服务,消除用户抱怨,提高用户满意度。

(五)切实加强干部队伍建设。要求公司各级干部:一是政治上靠得住。二是工作上敢担当。三是作风上肯实干。四是思想上讲奉献。

 
打赏
 
更多>同类资讯中心
0相关评论

推荐图文
推荐资讯中心
点击排行
网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  RSS订阅  |   |  粤ICP备12090350号
全球摩托车网