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南昌市报废摩托车流入农村 无牌上路屡酿事故

   日期:2011-06-21     来源:南昌晚报    浏览:624    评论:0    
核心提示:如今,南昌市区已全面禁摩,但在各大县区,摩托车依然受到群众喜爱,由此也时常发生一些交通事故。据交警部门介绍,不少报废摩托车陆续流入

如今,南昌市区已全面禁摩,但在各大县区,摩托车依然受到群众喜爱,由此也时常发生一些交通事故。据交警部门介绍,不少报废摩托车陆续流入县区,而一些农村驾驶员缺乏安全意识,时常出现超速、超载、酒后驾车等危险操作。

男子无证酒驾摩托身亡

5月17日15时,湾里交警大队事故中队接到报案称,辖区内某村路口处两辆摩托车发生激烈碰撞,当场造成一死一伤。交警调查得知,两名事故当事人均为无证驾驶,且死者系醉驾。

据介绍,在县、乡区域,摩托车几乎成为了居家生活的必备品。据统计,南昌市各县区的摩托车总量已达到93723辆。自南昌市区禁摩后,一些达到报废年限的摩托车被卖往农村。因驾驶员缺乏理性交通安全认识,不安全驾驶产生的交通事故逐渐成为乡村公路秩序监管的最大问题。

报废摩托车禁止二手交易

记者了解到,今年以来,省、市车辆回收报废有限公司累计受理了6辆摩托车报废,这与南昌市现有的115249辆报废摩托车的实际报废标准相差甚远。部分车主考虑到报废流程繁琐,且认为报废不划算,于是报废摩托车被简易修理后卖向农村。此外,一些未达到报废年限的摩托车,也因为无牌禁止上路,在农村范围内成了“抢手货”。

按照要求,交易二手摩托需持车辆行驶证、购车发票等材料,且禁止报废车辆进行二手交易,未达到报废年限的,在进行二手交易后需变更车辆所有人信息。

 
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