KTM “ 自由行 ” E 的开发参与者 Nina Deitermann

   2014-09-19 群策网3050
核心提示:KTM 在2012年首次发布了 Freeride自由行系列车型。该系列有两个型号,但却采用了两个截然不同的驱动来源:采用了 KTM 王牌发动
        KTM 在2012年首次发布了 Freeride “ 自由行 ” 系列车型。该系列有两个型号,但却采用了两个截然不同的驱动来源:采用了 KTM 王牌发动机的 “ 自由行 ” 350,以及采用了电机驱动的 “ 自由行 ” E。

        在当时 “ 自由行 ” E 的开发团队中,就有一位被厂方称之为举足轻重的、来自德国的 Nina Deitermann。2011年才开始加入 KTM 的 Nina Deitermann,在埃姆登(Emden,德国西北角的港口城市)就读工业设计,在学业结束之前就已经被 KTM 招揽、并从事 “ 自由行 ” E 的开发工作。而在当时,“ 自由行 ” E 的开发工作已经进入如火如荼的阶段。

        如此 “ 抢手 ” 地进入开发部门,大半是与 Nina Deitermann 的背景有关:“ 我从小就和祖父生活在一起,他做着很多与摩托车相关的工作,所以我从小时候就是一直围绕着这些事物长大的 ... ... ... 在 KTM 的 R & D 工作是很有挑战性、充满乐趣的,总是变化很快、总是经常有新的项目被提出和让你获得新的学习,我喜欢这种令人兴奋的工作。在公司里,R & D 的一切都是疯狂的。” Nina Deitermann 如此表示。


 

        对于厂方而言, “ 自由行 ” E 在现阶段的角色更多的或许是出于尝试的性质。目前,Nina Deitermann 的工作除了继续其在电动车的潮流、电池的测试等领域进行研究,以 " 自由行 " E 去参加德国的一些越野锦标赛之外,还在更多地参与到市场活动中去。由此判断,厂方正在默默地在电动车领域进行着工作,也许在未来的数年内,大家可以看到 KTM 更多相关的概念与想法。

下图:2012' Freeride E







 
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