9月1日禅桂中心城区正式禁摩，可以通行禅桂新的14 .5万摩托车大军，正式告别摩托车这一交通工具，无论是报废迁出还是没有，他们都无法在禅桂中心城区通行了。据了解，各个摩托车回收站点仍旧继续回收摩托车，但是没有补贴发放了。而佛山经济型车的经销商为了抢占商机，纷纷推出置换购车优惠，抢食摩托大军。
禁摩动真格 首日五区共查处341辆摩托车
9月1日是禁行摩托车第一天，禅城警方百余警力全天上路查处闯禁摩托车，当天共查处闯禁摩托车70多辆，其中7成是跨区、外市籍车辆。禁行首日，佛山五区共查处341辆违规上路的摩托车，暂扣电动车101辆。
据本报9月2日报道，在岭南大道与绿景路交界点，交警查获2个从顺德开摩托车到市一看病的人。他们自称不知禁摩，但其中一人因为开的是江门牌的摩托，还没保险，因此车被暂扣，而顺德牌的男子因手续齐全，按闯禁处罚处以200元罚款并扣3分。
交警表示，对登记在禅城区内的闯禁摩托车，被第一次查获，没有其他违法行为的，先进行警告处罚，在其摩托车行驶证上盖上一个章，以示标记，若再次闯禁，则会被拖车并强制报废。
禁行区除了不能开摩托车，电动车也不能闯入禁行区。禅城公安在禁摩区域内全面实施禁摩执法的同时，将同步严查电动自行车上路。对全区内(含南庄镇)上路的超标电动自行车，禅城警方除依法查扣车辆外，对不具有摩托车准驾车型驾驶超标电动自行车的，按无证驾驶摩托车类机动车违法行为处理，处以1000元罚款，并处15日以下拘留。
9月1日，禅城警方公布了共查处违法上路的电动车120多辆的数据。记者在南庄镇一桥路口发现，十多名警察在此设点查车，分成拦截组、检查组和查处组，凡是通过的摩托车和电动车无一例外都被查处。
9月2日，禅城公安继续在多条主干道和主要出入口，设卡查处闯禁摩托车和电动自行车，截至该日下午5时，查处闯禁违法车辆80余辆，其中电动自行车75辆。相对驾驶摩托车的市民自觉选择其他交通工具出行，部分市民仍缺乏对限电执法的认识。闯禁摩托车比执法首日大幅下降，仅查获摩托车5辆，降了9成。禅城交警提醒，外籍车要及时调整出行路线，误入禅桂新禁摩、限电区域也将被查扣。禁摩禁电，开始动真格了。
市民吐槽“堵”
禁摩在禅桂中心城区动真格的时候，无法骑摩托上路的摩托车主只能开车或者搭乘公交车出行。记者微信朋友圈在上下班高峰期都是在晒堵车照片。9月1日一大早，不少佛山市民的微信朋友圈被“堵”字刷屏。这天，佛山中心城区禅城、桂城和佛山新城正式禁摩；这天，恰好是开学第一天。
清晨7点30分，连通顺德与禅城的佛陈大桥已是车水马龙，由顺德至禅城方向车辆出现堵塞，行车速度非常缓慢。“以前很少有那么堵。”在碧桂花城公交站等车的罗先生说。佛陈大桥是罗先生每天上班的必经之路，禁摩第一天，大桥车辆突然增多造成了拥堵，甚至影响了公交车到站时间。罗先生乘坐的806路平常班次密集，上班高峰期一般十分钟左右一班，但他等了约20分钟。同样拥堵路段还出现在岭南大道、魁奇路、季华路、人民西路、南桂西路。
而到了下班高峰期，拥堵路段更多。“真心伤不起，这个速度堪称蜗牛了。”马自达一市场部经理发微信说道，“半个小时走了400米，我该用什么心情来面对这看不尽的塞车，换了好几条道都是塞得满满的，手机快没有电了，车还塞在路上。”
9月2日，记者巡街发现，堵车情况缓解了很多，8时到11时在禅城区内多条道路发现，摩托车极少，大部分道路未出现严重拥堵。禁摩已成大势所趋，但在不少偏僻的地方，诸如城中村，公交车接驳不到位，没了摩托车市民该如何出行？
为应对这种情况，此前佛山出台了《中心城区公交扩容提质行动方案》，该方案所包括的项目达到了136个。包括年内将新增、调整不少于52条公交线路。年内要使公交专用道总里程达到91.4公里，覆盖超过120条公交线路等。
对于这些项目的进展情况，佛山市交通运输局道路客运管理科科长张坤透露，目前公交扩容的各个项目都在稳妥地推进。
南海公布“两证一摩”政策
禅桂中心城区禁摩区域不再受理摩托车新增入户，而南海除桂城外的其它区域，摩托车入户政策由“一户一摩”调整为“两证一摩”摩托车入户政策。近日，南海交警发布详细政策，“两证一摩”入户申请人要求名下没有登记摩托车，以及不能有小型客车。
以个人名义只登记了一辆摩托车的，在该车被盗、抢三个月后(自报案日期起)仍无法破案或已破案但车辆未能追回的，车主可凭受理案件的公安机关出具的证明办理一辆摩托车的注册登记、转入登记、过户登记等。
“两证一摩”入户要求该区域户籍的申请人名下没有登记摩托车，持有的居民身份证或临时居民身份证登记地址也要在该区域内。如身份证和户口簿登记地址不一致，以户口簿地址为判定标准。同时，申请人必须是18至70周岁，申请人已持有有效摩托车准驾的驾驶证。申请人名下已注册登记小型客车的，不论在本区还是其它车管所已登记有小型客车的，不得再注册登记摩托车。
其中，集体户口居民和现役军人不予办理，对因死亡继承、离婚、法院裁定等原因导致摩托车的拥有权发生改变的，而继承人或现拥有人名下已登记一辆摩托车的，可以凭有关法律文书和相关部门证明办理转移手续。
南海交警提醒，申请人首先要申请《准办凭证》，审核通过的可凭《准办凭证》的受理回执，办理摩托车注册登记、转入登记、过户登记等业务。
桂城街道的其它区域“一户一摩”政策，申请人也必须是18至70周岁，申请人已持有有效摩托车准驾的驾驶证，集体户口居民和现役军人也不予办理，还要求户口其他成员名下没有登记摩托车。
今日起，禅桂新禁摩区域全面禁止摩托车通行(符合规定的特种行业摩托车除外)，闯禁者一律罚款200元，扣3分。
桂城新增海八路以北到河岸禁摩区
新方案规定，今日起，南海桂城街道东至桂澜路、北至佛山大道(含桂澜路以东、海八路以北与佛山水道合围区域)、西至与禅城交界处、南至与禅城交界处，以及东二村、石石肯村的行政区域全面禁止摩托车通行。南海区新增的海八路以北到河岸的所有区域为禁摩区，包括南海全民健身体育公园、南海车城、南海金融公园等。另外，此次还将平洲城区纳入限摩范围的过渡区域，一年后即明年9月1日，三山水道以西的平洲城区再实施全面禁摩。
禁摩之后，南海区设置了29个摩托车换乘点，供周边镇街的市民停放摩托车，换乘公交车出行。据禅城区交通局相关负责人介绍，此前限摩时曾设置了一批换乘点，但使用的人不是很多，因此这次新增的换乘点不多。但今后如果对摩托车换乘点的需求量大，会根据实际情况扩容。
电动车开进禁摩区同样违法
今日起，公安部门将在禁摩区域主干道、主要出入口设置固定和流动岗点，开展执法查处，并通过电子警察记录摩托车禁行区域违法上路行为。对无牌无证、套牌假牌、有多次违法 记 录 或 跨区、外市籍等摩托车交通违法行为将依法严查严处。摩管办提醒，佛山五区中心城区早已禁止一切电动车上路，市民切莫盲目购买。为防止禁摩后电动车违法上路增多，公安部门将强化执法。
禁行正式实施摩托车报废仍旧在进行
家住张槎的黄伯是今年7月份办理提前报废的，近日他领到了1400元补贴。“这已经是最高的补贴了，不报废也没有办法呀，都无法开出去，现在到处都是查摩托车的。”黄伯表示，“说实话还是有点舍不得，毕竟这辆车跟了我几年，还是有点感情的，而且在张槎这个地方坐摩托车更为方便。”
“我这辆摩托车只能当玩具车用了，之前还不时骑上摩托车带着女儿到东平河转转，因为东平河很多地方汽车是无法通行的。”家住绿景路的罗先生感慨说，“工作太忙，女儿也不舍得我把这辆车报废，这辆车记载着太多女儿的童年记忆。哪天找个时间找辆车把车运到乡下去，也许在那里可以继续带我女儿去兜风。”
据悉，佛山全市现有大概14.5万辆摩托车持有“禅桂新通行标志”，而按照计划，持有标志的这批摩托车今年9月之前仍可在禅桂新限摩区域内的非禁摩路段通行。今年9月之前，持“禅桂新通行标志”的摩托车办理提前报废，至少可获1400元的补偿奖励，办理迁出也会有1000元奖励。交警建议摩托车主尽快在8月底前办理提前报废或迁出，以获得补贴。尽管最终到了9月1日禁行，还是有不少摩托车主因为各种原因没有报废或者迁出。记者了解到，还没有来得及报废的摩托车主可以继续到各个回收站点办理报废业务，但是没有额外的补贴了。
[预测]
将引发新一轮换购潮
持续两个月交警不间断地路面巡查，再加上近日禁行区域全面动真格，这些因素的刺激终于使得摩托车主购买力集中爆发。记者了解到，近期到车城看车的市民越来越多，增加的几乎都是经济型车的看客。一些经济型车为此推出优惠。“禅城区目前已经禁止摩托车行驶了，因此早点过来看车以早日让自己实现成为有车一族的梦想。”刘先生表示，“更多的自主品牌应该推出摩托车换购的优惠活动，这样会让更多的摩托车主换购汽车。”
北京现代店举办多场试驾会，其中购车的有三成客户是摩托车主。自主品牌中一汽奔腾、东风小康、五菱纷纷在展厅推出优惠活动，展开了禁摩大军的抢夺战。佛山禁摩范围再度扩大，不单催热了经济型车，也催热了微面市场，尤其是多款微面上市主打“宜家宜商牌”，不单让微面的性价比优势再次显现，也成为禁摩大军换车的首选。记者调查发现，菜市场的档主、小商铺的档主以及数以万计的个体工商业主等，是摩托车使用相对较多的人。
而在禅桂新地段，不锈钢、蔬菜、水产、水果等大小批发市场不下30个。“我们只是在大型批发市场与小批发市场赚取少许的差价，如果没有交通工具，我们就很难有价格优势。”中南批发市场一摩托车主黄先生说，“限摩后，自己肯定要购一辆面包车。”佛山锐晟总经理曾满骆透露，摩托车主很大一部分是各个批发市场的档主，因此微面市场、中低端M PV市场成为摩托车主首选。单风光这款车型1到6月份就卖出去两千多辆，近期风光销量有6成来自摩托车主，仅上周六上午两个多小时就卖出了19辆车。单一车型能够在每个月销售超过300台，甚至出现卖断货的情况，我们这个月又再度向厂家追发货。
短期内微面或将引爆市场
业内人士何卫武表示，随着禁行区域扩大，购车的人群大幅增加，摩托车主换购汽车使得微面、经济型车大受欢迎。记者了解到，经济型车英伦SC 7、金刚、金鹰受此“利好”刺激，销量不断飘红，单一车系销量10天内上百台，甚至出现断货的情况。
佛山锐晟总经理曾满骆透露，目前东风小康和风光都卖得相当火爆，不得不从厂家申请多要货源。为了抢夺禁摩大军，各个品牌奇招迭出，而且针对性非常强。风行景逸、和悦RS、海马新普利马、风行菱智等自主品牌M PV加入“抢摩”大战。由于自主品牌降价空间不大，送名目繁多的礼品也成为吸引客户的手段之一。
除了送米送面送油，不过也有送汽油的。记者走访华南汽车城、佛山车城等大卖场，价格比家轿更加低廉的乘用车市场会是另一大汽车主力市场，这些车型售价普遍在3万至5万元之间，同时，保养成本也远低于家轿。去年佛山交叉型乘用车的销量接近2万辆。随着大量依靠摩托车为生的车主转购代步工具，预计这个市场会进一步被引爆。“从基数而言，佛山禁摩对于车市的影响面会更广，持续时间也更长。”业内人士何卫武表示，佛山摩托车保有量几乎是东莞的两倍。根据佛山禁摩的进程，佛山的时间跨度更大，这对于中低价位家轿和小型面包车而言，持续热销的可能性更大。 采写：南都记者 陈虎
9月1日起实施
落地佛山地区汽车新政一览
9月1日
2010年9月后注册私家车6年免检
根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车进行6年免检。注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间的，免检1次；注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆，免检2次；注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验规定。
注意：7座及7座以上车型无法享受免检政策。至于年限，则是2010年9月1日之后注册登记的车辆可享受免检。值得一提的是，曾经发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，不能享受免检政策。
113款新能源汽车将免征车辆购置税
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，9月1日起对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，共113款免征车辆购置税，免征购置税的市场价格下降幅度为10%左右。
儿童安全座椅将进行强制性产品认证
国家认监委修订更新的强制性产品认证实施规则，今年9月1日起将儿童安全座椅纳入强制性产品认证；自明年9月1日起，未获得强制性产品认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。
货车必须安装A B S系统
根据工信部等部门规定，自9月1日起开始，对新生产车辆实施危险品货物运输车和半挂牵引车、总质量大于等于12吨的货车和专项作业车及总质量大于10吨的挂车应安装A BS防抱死制动装置。
9月1日起南庄实施“限货”新规 违法查扣3分且无执法过渡期
9月1日起，南庄大道、季华西路、龙津西路局部路段，及南庄二马路、陶博大道、吉杏路、龙津东路等，早晚高峰期禁行1.5吨及以上货车，交警将对照南庄新的限货管制执罚闯禁货车，不设执法过渡期。
具体“限货”区域：
●南庄大道(石南大桥至南庄二桥平交口路段)、季华西路(季华大桥至紫洞路段)、南庄二马路、陶博大道、吉杏路、龙津东路、龙津西路(二马路路口至西樵大桥路段)在每天7时至9时、17时至19时禁止核定载质量1.5吨(含1.5吨)以上的货车通行;
●南庄大道(紫洞路至南庄二桥平交口路段)每天7时至20时禁止核定载质量1.5吨(含1.5吨)以上的货车通行;
●南庄城区[城西路、解放路、南庄一桥、人和路、龙津西路(人和路至二马路路口]、东堤路、人和东路、沿江路、解放西路、竹甫路、帝景北路)全天候禁止核定载质量1.5吨(含1.5吨)以上的货车通行。
广明高速将实施交通管制
因广明高速公路项目施工需要，2014年9月4日至20日，将对一环东线南往北方向文登路出口实施全封闭交通管制；2014年9月4日至30日，将对一环东线北往南方向佛陈路出口匝道桥实施全封闭交通管制，届时请广大车主注意绕道行驶。
