3年冲前五!极核“开物造极”獠牙尽显,擎画400万+增量“新图景”

   2025-12-28 电动车观察3970
核心提示:从2023年起步时的销量不过万,到2025年1-11个月销售54.8万台。极核以年增长率485%的骄人数据交出了2025年的答卷,完成了自己的首

从2023年起步时的销量不过万,到2025年1-11个月销售54.8万台。极核以年增长率485%的骄人数据交出了2025年的答卷,完成了自己的首个“三年战略”。当传统两轮市场依然深陷于“价格内卷”中难以脱身,却不知一头真正的“狩猎者”已经完成了从0到1的加速过程,更向全行业亮出了那足以撕碎一切的“巨兽獠牙”。

12月25日,极核在浙江杭州隆重召开全国经销商大会,正式发布了以“开物造极”为内核的“三年跃迁”战略蓝图:从“性能引领者”进化为“大众市场首选的高端一线品牌”,2028年销量突破400万+,跻身行业销量规模前五。

此次大会,极核以清晰、激进且体系化的发展路线图,深刻揭示了品牌从性能细分市场的引领者,进化为大众主流市场首选高端品牌的雄心和底气,正式打响了一场由深厚工业底蕴、系统性战略和爆炸性增长所驱动的销量攻坚战。

让我们从战略蓝图核心内容、极核的发展底蕴与市场成就、以及未来前景与合作伙伴竞争力三个维度来共同拆解极核的“三年跃迁”战略。

“三年战略”冲前五

行业分水岭上“开物造极”的规则制定者

首先诠释的正是驱动极核下一个“三年战略”的核心精神—“开物造极”,这也是驱动极核价值裂变的哲学内核。

“开物”,意味着深入事物的本质,开创产品与技术的全新可能;“造极”,则代表在用户体验的每一个维度追求极致与巅峰。“开物造极”战略的提出,标志着极核对“高端”的理解完成了关键跃升,那就是由 “产品创新的深度”与“用户体验的巅峰” 来共同铸就。

围绕“开物造极”的核心内核,极核将全面推动品牌实现从“玩性能的人懂极核”到“出门上路先想到极核”的根本性转变,走出性能玩家的初始圈层,面向更广阔的消费市场,兑现高端品牌的承诺。

2026年销量翻番至120万+、门店超3200家;2027年冲刺240万、门店超5500家;直至2028年问鼎行业前五、销量破400万、网络超8500家——这一系列阶梯式目标,将长期愿景分解为年度、甚至季度的业务指标。

与之配套的NPS(用户净推荐值)与CSI(顾客满意度)的逐年提升要求,更将“用户体验”这一常被虚化的概念,转化为必须达成的刚性考核。极核用量化路径图提供了罕见的市场确定性,将宏大的战略叙事转化为可执行的战术清单。这种确定性,极大降低了经营的不确定性,为全国商家提供了清晰的增长预期和资源投放节奏,实现厂商的高度同频。

为此,极核将以产品全覆盖、渠道极致触达、品牌彻底破圈、生态协同共赢构建四大支柱:以丰富且引领性的产品矩阵吸引客户,以密集且高效的渠道网络实现销量转化,以大规模的品牌破圈营销引动流量活水,以厂商共赢的生态建设维系市场的长期健康发展。四大支柱形成的强大协同效应,使极核体系的整体竞争力远大于单点优势的简单相加。

极核剑指产业前五的第二个“三年跃迁”,其宏大之处不在于数字目标本身,而在于它公然摒弃了行业的惯性路径,以规则制定者的姿态,为“何为真正的品牌高端化”与“如何实现可持续增长”树立了全新范式。

摩企深厚底蕴铸就工业王冠

以“技术代差”构成降维打击的硬核底气

极核敢于提出如此激进的战略,其信心源于深厚且独特的产业底蕴,这构成了其区别于绝大多数对手的、难以被快速复制的核心护城河。

极核背靠着拥有三十余年深厚积淀的全球化摩托车研发与制造巨头的春风动力。这意味着极核能够将一整套历经三十年全球市场验证的摩托车研发、测试与制造标准,系统性地迁移至电摩乃至电自领域。

通过摩托车工业体系的完整注入,极核产品在下线时就站在了不同的起跑线上。真正的“技术代差”,是驾控质感、高速稳定性、整车安全性与长期耐久性上的“基因优势”和“标准碾压” 。这种“降维打击”式的工业底蕴,是极核产品能够树立真正高端口碑、并赢得资深用户信赖的根本原因。

凭借产品端的硬核实力,极核在市场端充分彰显出新势力年轻、活力、个性的品牌态度与用户思维。在2025年销量近5倍增长的同时,还伴随着114万APP注册用户,30万+日活数,社群各项数据超400%增速,以及近百亿的社媒曝光。

极核“顶级工业产品+鲜明品牌态度+深度用户共鸣” 的商业模式,精准击穿了市场对同质化产品的疲劳,释放出巨大的增量需求,更具备了极强的增长弹性,在“价格内卷”的红海市场中开辟出一条高附加值的新航道。

共享体系化增长红利

极核为商家打造多维叠加的差异化竞争力

“三年跃迁”战略的最终落脚点是合作伙伴的成功,极核将以磅礴势能为全国经销商打造多维叠加的差异化竞争力。

产品端:规划于2026年推出15款全新车型,价格覆盖3000至30000元核心区间,形成满足性能、通勤、户外、时尚等多场景需求的“MEGA CITY”产品生态。从满足细分市场需求转向定义各价格段品质标杆,实现从圈层到大众市场的品牌认知跨越。

渠道端:构建“旗舰店、中心店、空间店、小店”四级零售网络,并联通线上线下打造“3公里服务圈”。2026年将投入近2亿元专项资金,战略性拓展9个新省级市场,精准下沉至百强县与重点乡镇,为规模增长构建高密度、高效率的实体触点基础。

服务端:从“1548”正式升级为“0524”服务标准(5分钟响应,24小时闭环),并设立3500万元专项激励基金及配套数字化系统、标准化流程与严苛监督机制予以保障,将“优质服务”从抽象概念转化为可量化、可感知的品牌核心竞争力,建立深度的用户信任与忠诚。

品牌端:2026年计划投入1.3亿元营销费用,通过梯媒投放、跨界联名、用户活动及大规模达人合作等立体化攻势,精准触达三大核心人群,全力突破原有性能圈层,将极核塑造为主流市场认可的“高端城市出行符号”。

产能端:总投资35亿元、年产能超400万台的桐乡智能化工厂将于2026年中投产。保障产品供应和交付效率,以摩托车级制造工艺与质量管理体系为3年400万台销量目标提供坚实保障。

极核的“三年跃迁”战略,为其合作伙伴带来的远不止是产品,更是一套构建长期、稳定盈利能力和市场竞争优势的完整解决方案。

结语:

极核的“三年跃迁”战略,以“开物造极”的哲学内核重新定义高端竞争,以摩托车工业体系实现技术升维,并以一套完整、可量化、重投入的体系化方案,将品牌的高速增长确定性,转化为经销商可持续、可差异化的商业成功确定性。

这不仅是极核未来3年销量增长的可执行大战略,更是一套经过验证、清晰透明且全力支持的未来制胜体系。开物造极,共赴的不仅是销量巅峰,更是商业模式与产业价值的全新巅峰。

 
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