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无奇不有,可两轮、可三轮的模块化“三蹦子”你见过吗?

   日期:2024-02-26     来源:摩托车杂志    浏览:343    评论:0    
核心提示:在不少国家,三轮车仍是不可忽视的生产和代步工具,我们对此也并不陌生,不过可以变形的模块化三轮车还是非常新奇。近日,印度摩

在不少国家,三轮车仍是不可忽视的生产和代步工具,我们对此也并不陌生,不过可以变形的模块化三轮车还是非常新奇。近日,印度摩托车大厂Hero就亮相了这么一款有趣的概念车——Surge S32。

S32是一种模块化电动车型,既可以作为两轮的踏板车,也可以当作运输货物或载人的三轮车。S32的完全体包括独立的电动两轮以及没有前轮的三轮车模块,而这两者组合在一起使用的时候就变为一台三轮车。

根据官方介绍,这一变形过程仅需三分钟,将踏板车推入三轮车模块前部的平台上固定,踏板车的前轮此时负责三轮车的转向,踏板车通过线缆连接三轮车模块后,便可以使用踏板车的手把、按键、油门、制动牛角等部件来操控整个三轮车。

动力方面,踏板车与三轮车模块拥有独立的电机和电池组。踏板车配备了6kW功率的电机,三轮车模块则搭载了10kW功率的电机。除了目前亮相的带斗版本,未来还会有全封闭的三轮车模块。

有趣的是,由于这一类车型是全新的存在,Hero MotoCorp还联合印度道路运输部,创建了一项新的车辆注册类别,“L2-5”。官方描述为“一种2-3轮车辆组合模组,其中一辆两轮车属于L2类,与另一个非自行式后模组单元结合,可以根据需要分离或结合。”由此可见Hero真的打算将这种形态的产品推向市场,大家觉得这种车型有意思吗?

 
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