今年一年，在众多资讯文章里都能看到今年电动两轮行业不景气的字眼，但国内各家一直以来都保持着积极期待的态度面对市场。甚至国内还在陆续推出新车，而在国外就没有那么幸运了，在这场电动两轮的寒冬里，CAKE似乎即将落幕。
在 2024 年 1 月，美国国家公路交通安全管理局对 Cake 部分电车进行了安全召回 。在召回被报道时，Cake的文件表示，其计划在2024年晚些时候向受影响的客户提供更换电池。但2024 年 2 月 1 日，瑞典多家商业新闻机构却报道称CAKE正在申请破产。
看小编近几年的文章也可以看出来，cake一直以来不断发展新的车型推出却很少量产，没有市场盈利又一味过快地研发和生产车型，研发推新需要一定的资金从而导致资金断裂，所以在1月底的时候融资及合作的失败无疑是重大的打击。
而另一边，国内的品牌集体在海外市场扩张，国际的电动车市场越来越以中国为主导，国产车在国际市场占据不小的份额且品牌多车型丰富，对于国外品牌的冲击比较大，加上cake自身原因，所以才会有此大危机。至于是否真的会破产告终还未得到cake官方的消息，但是瑞士已经有多家媒体在宣告其正在申请破产了。
由此也可以看出来，其实国外电动车品牌的发展也面临困境，自主研发资金不足，没有足够强的技术的销量背书也吸引不到新资方投入，资金链断裂所以很多车都量产不出来。想使用中国技术，但采用同技术的中国车型更多，还没国内价格优惠所以根本也没有竞争力。
