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-26℃狂飙118.4KM!超威超级石墨烯电池再创极寒“新骑迹”,巅峰性能领跑行业

   日期:2024-01-31     来源:电动车观察    浏览:328    评论:0    
核心提示:万众瞩目,备受期待的极限寒战第三季于1月29日上午10:00正式拉开帷幕超威金彭立马再度强强联手向零下26℃的中国雪乡发起极限挑战

万众瞩目,备受期待

的极限寒战第三季

于1月29日上午10:00正式拉开帷幕

超威×金彭×立马再度强强联手

向零下26℃的中国雪乡发起极限挑战

在这片冰雪世界里

他们用实力证明电池的

超强耐寒性和续航能力

让我们敬请期待这场震撼的极寒挑战赛

一起见证品牌的实力与激情!

本次极限寒战第三季由超威、金彭、立马三大品牌强强联手,并派出各自“当家选手”出战本次零下26℃的极端严寒环境。

产品介绍

本次超威出战的超威超级石墨烯电池背靠两大核心专利——铅酸电池用石墨烯复合碳及其制备方法与高结合力冲网板栅用正极铅膏及其制备方法与应用,能有效的提高电池活性物质的导电性从而改善电池的性能。动力提升14% 、耐力提升12% 、寿命提升18% ,续航时间更久,为用户在寒冷的冬季提供更为畅快的出行体验!核心科技加持,让出行充满无限可能!

本次金彭出战的高端货运金鼎系列拥有三大核心科技,真正实现“多拉快跑 三年质保“。据悉,金鼎系列鑫霸搭载金动力2.0增速系统,速度提升45%;DS鼎式底盘,承载力提升28%;采用三体分段式刹车,性能提升35%,刹得住,刹得稳。

本次立马出战的H6金牌版电动车,配备MAXW电机,扭矩提升、强劲动力、提速顺滑,另配有矩阵基因透镜大灯、对置缸碟刹、和加粗液压弹簧减震,舒适骑行,不怕颠簸。

强强联手,实力不容小觑,现场战况如何?我们拭目以待!

赛事信息

01

参赛车辆和电池配置

超威电池:超威超级石墨烯电池(两轮车60V38Ah,三轮车60V50Ah)

立马电动车:6台两轮电动车(H6金牌版)

金彭电动三轮车:6台三轮车(金鼎系列)

02

参赛骑手

车队共计12台车,三大品牌共计18名骑手,其中6人作为替补沿途替换。骑手均为前期公开招募。

03

天气状况

气温:-26℃,多云

04

路线信息

本次极限寒战从雪乡冰雪画廊出发,沿亚布力到雪乡公路骑行到雪乡大门口(当地人叫亚雪山门)打卡,再上坡环绕雪乡骑行经过太平沟、红松母树林方向骑行,整个全程山路上坡多、下坡少,崎岖山路弯弯绕绕比较多。

赛前准备

比赛前,由现场工作人员对参赛车辆依次安装超威超级石墨烯电池,所有车辆部件检查完毕之后,骑手们准备出发。

(赛前安装电池)

发车仪式

本次活动举行了盛大的发车仪式,骑手们热血沸腾,摇旗呐喊,为本次极限寒战发出冲锋的号角,伴随着发车令下,骑手们在一声声加油中,踏上征途,迎接挑战!

挑战进行中

在挑战之前,为了确保骑手的安全,工作人员已经对路面进行了防滑处理。然而,骑行的路线上积雪深厚,路面崎岖不平且极易打滑,尤其是在转弯处更是危险重重。面对如此严峻的环境,除了12名勇敢的骑手仍然毫不犹豫地迎风而上、逆风前行之外,我们的超威电池也同金彭和立马强强联合,持续为选手输出强劲动力,挑战极限低温,挑战山野崎岖!

骑行战果

从上午10:00开始,整个骑行过程中陆续有参赛车辆结束骑行。下午两点,最后一辆金彭三轮车以105.6KM的优异成绩完成了挑战。然而,下午三点后,气温骤降,主办方出于对骑手身体健康的考虑,决定提前结束比赛。此时,四辆立马电动车均已骑行超过118.4KM,仍有剩余电量,但为了安全起见,活动提前画上了句号。

经过近5个小时的激烈角逐,极限寒战第三季里程挑战赛圆满落下帷幕。在零下26℃的极寒条件下,参赛车辆成功完成了最远118.4KM的挑战成绩。超威超级石墨烯电池再次凭借其实力,证明了其在极端环境下的优越性能。即使在如此恶劣的极寒条件下,电池的性能也丝毫不受影响,保证了车辆的正常运行和骑手的顺利挑战。

,时长

00:19

远航增程,无限可能!

本次超威 X 金彭 X 立马

极限寒战第三季挑战成功

最远里程118.4KM

还有余电

新年新征程,威力助前程!

“威”战四方,不服来战!

我们下次挑战再会

 
 
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