5000元以上的电动自行车，大家都只买九号、小牛？
日期：2024-01-30
来源：EQB实验室 浏览：
306 评论：0 核心提示：京东成为购买电动车的主要线上渠道，于是他专门设有电动自行车热卖榜单供消费者参考。在5000元以上电动自行车热卖榜单前十中，除
京东成为购买电动车的主要线上渠道，于是他专门设有电动自行车热卖榜单供消费者参考。
在5000元以上电动自行车热卖榜单前十中，除了九号和小牛，我们基本看不到其他品牌的身影。5000以上的电动自行车，大家为什么只买九号和小牛？
首先，选择不多，像爱玛、台铃、新日等电动车品牌目前主要市场还集中在中低端市场，5000元以上的产品不足，即使有发布也是无货状态，产品线没有跟上，更多是对中高端市场的“试水”。而且大家对这些品牌认知仍停留在中低端，对这些品牌的高价位产品认可度不高。除此以外，九号更是占据前十榜单的“半壁江山”，小牛也只有3款车型上榜，九号F90M位居该榜单第一，即使是在总榜单中都能排上前三，30日卖出500件，而同价位的小牛UQ+仅排在第五，30日仅售出88件。看完两款车型参数的对比，对于两者销售情况的差异也就能理解了。想当年小牛电动率先凭借“智能两轮电动车”的概念在市场上占据先机，在当时还是遍地低价电动车的时候，抢先进入中高端，在当时销量过万，风光无两，然而后劲不足，现在已难以重现往日辉煌。原本属于小牛的黄金时代由九号接棒，不仅再次成为销量过万中高端智能电动车品牌，还将原本的“智能”概念在自身强化，现在提到“智能”电动自行车，可能大部分人第一时间想到的品牌就是“九号”。九号的万元高端电动自行车DZ110P，甚至都能跻身进入榜单前五，30日售出200件，可见目前消费者对九号的中高端定位持相当认可的态度，虽然都说消费者兜里没钱了，但是看销售情况“有钱”人及爱“玩”电动两轮车的人愿意为九号买单。就像九号有一堆铅酸电池低价产品，舍不得低端市场一样，其他电动自行车品牌也对高端市场跃跃欲试，比如雅迪推出的子品牌飞越VFLY，其摇旗呐喊“更高端的智能电动车”，旗下高端电摩也在不同摩展上进行展出；台铃也在推出其高端旗舰产品，并且邀请“顶流”代言人。2023年，传统摩企也纷纷向电动车领域发力，本田的电动品牌“Honda e:”，带来了三款电动自行车Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e: ，由于本田在摩托车方面的积累，新款车型与市面上的电动车型拉开了外观差异。但无奈销售网络等各方面原因，消费者还大部分停留在本田=汽车+摩托车的层面，京东榜单上还是差了点意思。春风动力旗下子品牌“极核”，也发布了越野风格的电轻摩和电自C!TY PLAY和C!TY FUN，还有最近新发布的踏板电自AE2，除了产品以外更是打出了“核九牛”的概念，可见其进军电动车领域的野心，预计2024年还会不断加码出新产品，大展身手。2024年，市场变数多多，九号中高端一哥的宝座，能否坐稳，2024 电动两轮中高端市场你看好谁呢？评论区我告诉我们！
