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3500元级!新日年终发布新车阿尔法,号称电摩届宝马级“弯道车王”?
日期:2024-01-07 来源:EQB实验室 浏览:
352
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核心提示:随着两轮电动车用户的增多,非机动车道狭窄且拥挤,很多电车速度过快、操控不灵活导致的侧翻现象,时有发生。新日则在年终的直播
随着两轮
电动车
用户的增多,非机动车道狭窄且拥挤,很多电车速度过快、操控不灵活导致的侧翻现象,时有发生。
新日则在年终的直播发布会上展示了阿尔法在3.5米的单车道双脚无需着地即可一次转弯。
在阿尔法的外观设计上,1790mm的车身长度,相比市面上同级电摩要短30mm,1280mm的轴距也更灵巧敏捷,最小转弯半径可以控制在2米内。侧身圆润可爱,前脸设计就比较普通,不过矩形前灯和方脸倒是有点机甲的模样了。
电力方面,阿尔法装置
1200W超导电机,最高车速可达50km/h。而搭载的72V26ah的石墨烯电池则提供了长达80公里的续航里程。
新日阿尔法主打的是其操控优势,不同于续航、耐用等性能等卖点,不需要消费者需要在购买长时间使用后才能得到反馈。品质、价格、操控等这些配置优势卖点,是在消费者购买决策的第一步,是能通过了解与试骑就能直观感受得到的。
在发布会当天新日就公布了该车的流量数据与成交数据,不说真不真但是这波流量确实是赚到了。
那作为一款3500元档的中性电摩,新日阿尔法便做到了在市场同价位车型中的操控领先,预计也会在2024年与各大品牌的车型交锋,成绩如何就看年初其他几家拿出怎样的作品了。
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