六月底的时候，总部位于意大利的电动两轮新品牌 WOW 发布了他们的第一阶段产品：WOW 774（L1e）、WOW 775（L3e）。
WOW 称、他们的这两款电动踏板是 “ 100% 意大利制造 ”（尽管可以在多个组件、尤其是电池组，我们看到了中国制造的标识），“ 零排放、零噪音 ”，两个车型在 EICMA 2019 米兰车展上首次作公开展示，到今年正式上市。
WOW 774、WOW 775 两个车型的外观相同，驱动电机中置、电压为 72 V 的设计。两者主要的差异之处是电机的功率和电池容量：WOW 774 属于低功率版，配备了额定功率为 2.5 kw、峰值功率为 4 kw 的电机，标准状态下的电池组容量为 32 Ah（2.3 kWh），厂方同时提供 Plus 增配型，电池容量扩大至 42 Ah（3 kWh）；WOW 属于高功率版，配备了额定功率为 4 kw、峰值功率为 5 kw 的电机，标准状态下的电池组容量为 42 Ah（3 kWh）。
注：对于电机功率所带来的速度感，大家也许概念尚未清晰，这里略作对比的补充说明、供参考（仅供参考）。以伟业达 GP 的电车公开组为例，赛例限定的电机峰值输出功率为 6 kw 以下、电压 100V 或以下，车手的普遍反映是此规格的电动赛车，加速感接近于 SS600 级别的赛车（是赛车、而非原厂标准状态下的车辆）。当然，这里只是说加速感、而非一个整体的综合性能。此外，赛车的设置与公共道路使用的量产车，也会有所不同。
此外，国内的电动赛车，目前主要都是采用轮毂式的电机，其综合性能要低于同数据之下中置式布局的电机。
满电之下的续航能力，官方公开的数据是 WOW 774 为 80 公里（标准型电池组）、110 公里（增配型电池组），WOW 为最大 95 公里。
车身配置方面，采用了 LED 的灯光系统，数字式的仪表板，前后碟式的制动系统，直径为 16 英寸的前后轮框。
价格方面，WOW 774 在意大利当地的官方定价为 4,250 欧元（包括意大利当地 22% 的增值税，下同）、WOW 775 为 4,990 欧元，参考近期汇率，折合人民币分别约为 3.25 万元、3.81 万元。
