FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2023 赛季的揭幕战，二月 24 - 26 日、在澳大利亚的菲利普岛（Phillip Island）举行。
在 2020 赛季结束之后，过去的两年里，Honda 的中量级跑车 CBR600RR 就没有出现在 WorldSSP（WSSP600）这个舞台。到了今年，CBR600RR 重返这一竞赛级别：参赛车队是 Petronas MIE MS Honda 马国油车队（Petronas 马来西亚国家石油公司、是开赛前确认的主赞助商），出战的两位车手分别是 77 号车、来自马来西亚的诺罗丁（Adam Norrodim），以及 95 号车、来自英国的麦肯齐（Tarran Mackenzie）。
揭幕战、澳大利亚站的两节比赛里， 诺罗丁分别获得了第十二、第十五名，而麦肯齐则分别获得了第五、第十六名。
但在开赛前夕的二月 24 日，FIM 和 Dorna 公司就发布公告称，由于物流和海关申报的问题，Honda 无法及时向赛会提供发动机以及其他需强制性认证的零件，以继续执行 FIM 对赛车的第二阶段认证，尽管该阶段的认证已经正在进行中，但 CBR600RR 的认证无法在揭幕战之前完成。
作为折中方案，FIM 已经决定向该车授予豁免，但前提是必须获得 2023 赛季 WorldSSP所有参赛的赛车制造商同意。在 24 号的时候，赛车运动制造商协会 MSMA 确认同意在未完成认证的情况下， Pretronas MIE MS Honda 马国油车队可以参加 WorldSSP 级别 2023 赛季的前两轮比赛（澳大利亚站和本周举行的印尼站），而车手和车队所获得的所有积分都待定，直到第二阶段的认证结果出来之后再确认。
而 CBR600RR 的 FIM 第二阶段认证，最迟于四月 21 - 23 日的荷兰艾森（Assen）站、回到欧洲赛区的第一站（2023 赛季的第三站）之前完成。
Petronas MIE MS Honda 马国油车队有着日本 Moriwaki 森胁工程的背景、属于 HRC 阵营，2023 赛季将参与 WSB 和 WorldSSP 两个级别的比赛。而 WSB 级别的两位车手，分别是 35 号车、来自马来西亚的前 MotoGP 车手赛哈林（Hafizh Syahrin），以及 51 号车、来自巴西的格纳多（Eric Granado）。
下面的图片， Petronas MIE MS Honda 马国油车队的 CBR1000RR-R 赛车。
下面的图片， Petronas MIE MS Honda 马国油车队的 CBR600RR 赛车。
