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关于摩托车新车的磨合技巧

   日期:2012-03-16     浏览:1068    评论:0    
核心提示:关于摩托车新车的磨合技巧因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托

关于摩托车新车的磨合技巧

因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。

1.最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速

最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时

800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时

超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时

注:表中值可作125CC骑式车参考,各车型应遵守其《驾驶手册》的要求。

2.发动机转速改变

在磨合期内,发动机转速要时常改变,油门不要固定在某一转速持续运转,目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。

3.避免在长期低速下运转

发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内,不可使用最大油门。

4.驾驶前,先让机油循环

在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

5.注意发动机冷却

车辆使用时应适当控制行车时间,避免过长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。

6.车辆首次保养

在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命

 
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