机油作为摩托车发动机必不可少的液体，它主要起密封，散热，清洗，润滑，缓冲的作用，但随着使用时间的增加，机油的性能就会下降，在这样的前提下就需要对其进行更换，不然发动机就会出现过热，异响，动力下降等不良反应。
但机油的更换标准众说纷纭，不过值得肯定的是，机油更换的最简单直观的参考标准就是，车辆的行驶公里数，因为车辆行驶到一定公里数时，机油的性能就会下降，这是有据可查的，所以机油的更换第一参考标准就是公里数。
通常情况下磨合期内500km更换一次，其后可以每一千公里更换一次，直到磨合期结束以后基本上2000到5000km更换一次。
机油的更换除了参考公里数以外，还需要根据选用的润滑油品质进行判断，这也是磨合期结束后更换公里数不一样的主要原因，通常情况下矿物质必须2000km更换一次，而全合成可以延长至5000km。
除此以外还有一个重要的参考标准就是加入时间,对于正常行驶的摩托车来说这一项并不重要,但对于走走停停或者使用频率比较低的摩托车来说，单看机油品质和使用公里数就会延误润滑油的更换时间，所以正常情况下不管加入什么品质的润滑油，半年必须更换一次，如若不然发动机最基本的润滑需求就达不到满足。
通过以上的介绍可以看到，判断摩托车润滑油是否需要更换，主要参考行驶公里数，其次还要参考润滑油品质和加入时间，只有这样才能合理的对车辆进行保养。
不过这个过程中也会出现一些特殊情况，如果机油乳化或者增多变少，都是需要提前更换润滑油的，因为如果继续使用的话只会造成发动机不必要的磨损，所以还需要定期检查润滑油的量和颜色，只有这样才能让机油正常的保护发动机。
