赛制升级，规则更加人性化
这次耐力赛相较于1月份的赛事在规则上做了一些微调。赛道英雄方面，如官方练习时间延长至 70 分钟、车手的赛道连续驾驶时间上调至不超过 60 分钟、比赛的总时长限制在 5 小时内等等，这些规则的调整不仅能让车队与车手更好地适应比赛节奏，调整策略，也是给了车手们一个更大的发挥空间，让比赛更加充满悬念。
在速度英雄组别方面，新增 CL3 组别，且在 2019 年速度英雄积分榜前十的车手不可参赛。这样的做法吸引到了不少的新面孔前来参赛，通过耐力赛的磨练，可以说为来年的速度英雄赛事又培养了潜在的年轻血液。
阵容强大，豪强对决看点多
规则更加全面与人性化，此次耐力赛的参赛阵容更可谓强大。赛道英雄 700 公里耐力赛共有 19 支车队31辆赛车参赛。纵观参赛名单，除了有大家所熟悉的泛珠热门车队（车队排名不分先后），如天石车队、Zun Motorsport Crew、Team Master Champ、高格赛车、积时赛车队、百威TPR Racing Team、T.A Motorsport、广州劲舜赛车队、力魔基亚车队、汉莎隼鹰车队、高维斯车队、自己人Racing、信荣车队、英力车队外，Asia Racing Team、Sporsky Racing Team、BM-TECH Racing Team、胜和KTS车队、D2 Racing Team等车队也参与其中。马嘉骏、方骏宇、林一鸣、陈维安、苏沙、李家禧、钟德豪、饶隆、胡家信等泛珠年度三甲车手尽在其中。高手对决，比赛的激烈程度不言而喻。
速度英雄3小时耐力赛方面，共计12支车队24个车组参赛，参赛车辆数创新高。2019年1月耐力赛全场前三的Dan Kruger Racing、Dainese Lash Racing、宏远赛车队，三支车队基本上原班人马出战。此外除了有沙俊同、 Dan Kruger、欧阳富、欧阳豪、关英豪、黄彦嘉、余耀龙、陈洪岩等速度英雄老将外，不少新面孔如郑奇、贾天双、江卓燃等也将参赛，新鲜血液的加入，不仅让比赛更加好看，对于新车手而言，这也是一次不可多得的锻炼与提升的机会。
十二月 7 - 8 日，赛道英雄700公里耐力赛和速度英雄3小时耐力赛即将在南方的暖冬中拉开帷幕，耐力的比拼、技巧的对决，谁会成为今年的耐力赛之王，让我们一起期待。
