对于车迷而言，赛车周末都是在周六周日。但是对于泛珠而言，其实早在周四，整个赛事的运行就已经紧张铺开了。2016年6月17日，周五练习赛，所有的车队在密锣紧鼓对赛车进行最后的测试和调校，而泛珠外围的观众活动区域和商业展示范围内的各项配套服务和娱乐设施也已经大体成型，正在进行最后的调试，等待明天车迷的莅临。
多变天气打造最激赛事
对于泛珠夏季赛而言，从天气上来说历来要么是艳阳高照烈日当空车迷酷热难耐，要么是晴雨不定让所有车队决策艰难。这个周末相对而言天气不错，不超过33度的气温、预报上说多云间晴的天气，非常适宜车迷的观赛——温度不高，现场不会过于酷热；天气多变，阴云随时会带来短暂的大量降水，不但会让天气更为清凉，还会让比赛充满不确定性。
周五中午尽管是艳阳高照，但整体而言，现场的温度不算很高。对于明天之后两天正式比赛的天气，在紧张练习的车手和领队都表示了担忧。对于珠海这个中国唯一的处于热带海洋性气候下的赛道而言，来自太平洋中心的夏季季候风会随时改变赛道上空的天气状况。很多车手表示，这里比赛只能看云，不能看雨。预报的多云，那么非常有可能会临时性的降雨。这对车迷来说是好事，但对于没有准备的车队和车手来说无疑是灭顶之灾。记者从现场看到，基本上所有大车队都准备了雨胎，但即便是准备了雨胎，在比赛中下雨的话，何时进站换胎、如果半条赛道下雨要不要进站换胎，都会是考验车队的重大问题——按照以往的经验，这样的情况在珠海赛道简直就是家常便饭。车队和车手就位已久，大家都来仰头问问漫天神佛：明天到底下不下雨啊？
SLS遭遇对手
在紧张的练习赛间歇，记者在PIT房里找到了正在调校赛车的郭国信。绿色的SLS在烈日下显得异常的清凉。对于能否继续“独孤求败”的问题，郭国信表示只能尽力，“这一站来了对手，那台997 GT3赛车也非常的快。”郭国信表示，在这一场赛道英雄壹组的比赛中，将会有比较大的不确定性。“一方面对手也比较快，另一方面我的SLS这一站新换了刹车。整个周末，我都在调校刹车，到现在为止，还没有找到最理想的状态。明天的比赛能否发挥出最好的水平，有些不确定。”
无独有偶，佳通轮胎车队的冠军车手、赛道英雄贰 A3组的杨焯纶的赛车，本站也因为换了新的装备还没有找到状态。佳通轮胎车队老板黄威志在练习赛的时候告诉记者，“这台车刚刚换了拨片换挡装置，变速箱的更换让以往的调校都被打乱，所以从前天下赛道开始，我们就一直在找状态。但今天的状态看来，状态还是不太理想。整体的机械配合上还有一些问题。”新的装备上场，总会有那么一段磨合的时间，我们希望他们尽快的找到理想的状态，让赛道英雄贰组的比赛变得更激烈、更有看头。
商业“搭台”好戏开始
泛珠一向讲求将观众的互动和商业结合，给观众带来实惠的同时，带动整个赛车经济的发展。2016年泛珠的夏季赛，借着泛珠浩大的人流和欧洲杯火热进行的契机，泛珠在场内场外都设置了众多的车迷活动，让现场的车迷享受到更加完美的赛车周末。
周五中午，红牛将在商业区搭建的主题为“还有欧洲杯”的小型欧洲板块主体已经完工，正在做最后的测试和调整。从明天开始，现场车迷只要购买3罐红牛，就可驾驶RC电车驰骋赛道，感受欧洲杯的激情，还有现金大奖定时发给参与的车迷。佳通轮胎展区的GT赛车体验模拟器让看台上的观众也可以开着超跑和赛场上的车手拼一拼圈速，而作为本次展示重头戏的马六甲文化馆和ZIC升级改造体验区也已经整理就绪、夏季美食节的街区也已经全部规划就位，只等明天车迷的到来了。
这是一个阳光明媚的周五，赛场内近3000名的车手和车队、赛事工作人员已经在珠海的烈日和暴雨下紧张工作了超过72个小时。紧张气氛在一点一点凝聚，只等明天正式比赛的那一刻，激情碰撞、欢乐爆发，泛珠夏季赛，不容错过的赛车嘉年华！
