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2016中国全地形车锦标赛车辆技术规则

   日期:2016-05-04     来源:中汽摩联    浏览:641    评论:0    
核心提示:2016中国全地形车锦标赛车辆技术规则1 总则1.1 定义:参加2016年中国全地形车锦标赛的车辆。1.2 组别: 凌鹰ATV运动车型组公开AT
2016中国全地形车锦标赛车辆技术规则
 
1 总则
 
1.1   定义:参加2016年中国全地形车锦标赛的车辆。
 
1.2 组别:
 
          凌鹰ATV运动车型组
 
公开ATV运动车型组
 
青少年ATV运动车型组
 
          环松ATV通用车型组
 
          杰纳UTV车型组
 
          公开UTV车型组
 
1.3参赛车辆必须在车辆检验前提供该车辆的原厂规格表及外观图。
 
2 安全和保护
 
2.1 所有参赛车辆必须安装有效的专用紧急熄火开关(见附件一)。
 
2.2 车辆的燃油管、机油管和制动油管必须完好无损。
 
2.3 必须拆除车辆的反光镜、转向灯、制动(刹车)灯。如有照明系统,必须将大灯用大力胶布封死。
 
2.4 车辆必须安装护脚架,其两侧宽度不得超过车体15cm(见附件二)。
 
2.5 车辆不得安装环状封闭式护手(见附件三)。
 
2.6 方向把上必须安装护胸。
 
3 重量
 
所有参赛车辆其重量不得低于出厂重量的10%
 
4凌鹰ATV运动车型组,环松ATV通用车型组,杰纳UTV车型组:
 
车辆为厂家统一提供,各参赛俱乐部、车队、车手不得对车辆进行任何形式的改装。
 
5 ATV运动车型公开组
 
5.1 发动机的冷却方式、配气类型不限,其工作容积为:750cc以下(含750cc)。
 
5.2 方向把长度为600—850mm。
 
5.3 消声器尾端出口处必须是圆边。
 
5.4 必须安装链条防护装置(见附件四)。
 
5.5 必须使用软质防滑的把套(手把胶)。
 
6 UTV车型公开组
 
6.1 车辆定义:要求为车辆发动机必须在驾驶座椅下方(或之后)与后轴之间(含车辆后轴正上方及后轴后方)的后轮驱动或者四轮驱动,转向舵为方向盘形式的轻便四轮全地形车辆。
 
6.2 车辆重量限制:最小重量不低于270KG,最大重量不超过800KG.
 
6.3 车辆尺寸限制:最小尺寸长宽高2800x1450X1450mm
 
最大尺寸长宽高3200MMX1750MMX1900mm。
 
6.4 发动机的冷却方式、配气类型不限,其工作容积为:1000cc以下(含1000cc),具有涡轮增压装置车型总成绩作加时处理,具体加时时间见各比赛补充规则。
 
6.5 UTV必须安装防滚架。车辆总重在270KG至400KG(不含400KG)UTV车辆,要求主管结构管径最低为28MM,壁厚不低于2MM的材质为冷拔无缝非合金碳素钢;车辆总重在400KG至650KG的UTV车辆,车辆主结构管的管径要求最低为32-38MM,壁厚不低于2.5MM的管材。并且所有UTV车型主管支撑管径全部不得低于直径25MM,壁厚2MM的材质(允许使用铬钼钢管等合金管材)。
 
6.6 关于驾驶舱的要求,允许两种形式的驾驶舱出现,即全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱。对于全封闭驾驶舱的识别即是由车辆侧面水平视角,方向盘中线以下完全覆盖的车型,否则即视为半封闭驾驶室。但是,半封闭驾驶室要求车顶有完全遮蔽的金属覆盖件及最少两个支撑梁,两侧各有一支撑管。支撑管径与该组别主管管径要求相当。两种驾驶舱形式车辆允许同组竞争。所有驾驶室不能有玻璃包括有机玻璃。玻璃纤维覆盖件严禁使用。驾驶舱两侧必须使用防护网,防护网安装必须使用快速拆解装置,不得影响逃生。
 
6.7 车辆外观要求,不允许有尖锐物突出,不得带有备胎,救援器材,配重器具,灭火器,车辆原车灯具需要有胶带粘接覆盖或者拆除,辅助灯具需要直接拆除。前后杠不得超出两侧轮胎中线,侧杠不能超出两侧轮胎最外侧。
 
6.8 驾驶舱内,座椅必须为国际汽联注册认证的座椅,安全带最少为四点式安全带,并且安全带须与主管梁固定。驾驶室能不允许有油液管通过(包括刹车油管,燃油油料管,助力油管,冷却液管)电线线路要有明显包覆不得裸露,靠近驾驶位置的油箱,油壶及储液系统必须为防泄漏装置,或者有油液收集器。
 
7 广告
 
7.1允许车手在车上粘贴广告,但要遵守下列规定:
 
- 不违反国家法律和有关规则。
 
- 不应是政治和宗教性质的。
 
- 不得占用车牌、比赛号码和组织者规定广告的位置。
 
- 任何广告不得突出车体。
 
7.2 对于广告的其他要求,参照赛事补充规则。
 
8 其它
 
8.1 车辆必须在规定位置上安装两块号码牌(见附件五)。
 
9 附则
 
9.1 本规则未尽事宜由中国摩协进一步补充。
 
9.2 本规则自2016年1月1日起执行。
 
9.3 本规则修改解释权属中国汽车摩托车运动联合会。

附件一:

附件二:

附件三:

附件四:

附件五:
 
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